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  • 节前国产水果价格大幅回落

        本报记者 马婧

        鸭梨2.58元一斤、砂糖桔3.99元一斤、花牛苹果6.8元一斤……临近春节正是水果消费高峰,北京市场上的水果价格出现了整体回落。记者走访本市多家大型商超发现,国产水果价格大幅回落,苹果、梨、桔子价格下降最明显,砂糖桔价格甚至降了一半,与此同时,进口水果价格也更加亲民,曾经被视为“奢侈品”的进口车厘子走进了更多家庭。

        苹果梨桔子价格纷纷下降

        春节前的新发地市场比平时更加热闹,在水果区,大部分水果价格都有明显的回落。据商户介绍,近期富士苹果批发价同比下降三成,鸭梨批发价同比下降四成,砂糖桔批发价只有往年的一半左右。

        在超市里,市民也明显感受到水果价格的回落。昨天晚上,崇文门盒马门店的水果区迎来不少消费者。记者观察发现,桔子品类卖得最快,盒装的广西砂糖桔18.9元一公斤,浙江台州的蜜桔16.9元一盒。水果礼盒价格也比较亲民,一箱2.5公斤的伊犁脆雪山苹果59元,两公斤装的库尔勒香梨一箱39元。盒马水果采购小二赵宁介绍,近期国产水果中苹果、柑橘类价格下降幅度比较大,达到30%到40%。

        为什么临近春节,水果价格不升反降?新发地市场统计部经理张君华告诉记者,这主要是由于此次水果旺季产量更多、品质也更好。“2019年气候好,水果没受到自然灾害,像南方的桔子口感都比往年好。”张君华说,前些年不少产地还对果树进行了更换,如今正迎来结果高峰,随着种植技术升级,水果品质更好、产量更大,老百姓也享受到了实惠。

        车厘子不再“奢侈”

        推动国产水果品质不断升级的,离不开近些年进口水果市场份额的加大。让老百姓感受最明显的,是进口车厘子这样的“奢侈品”,也渐渐走进了普通家庭。

        “去年这会儿车厘子可贵了,都没舍得买,今年已经买了好几盒了。”在盒马门店,车厘子货架是最热闹的区域之一,昨晚刚下班的杨女士挑选了级别较高的JJJ级智利车厘子,一盒800克,售价99元。“车厘子颜值高,味道好,招待客人有面儿。”杨女士说,虽然进口车厘子价格比其他普通水果更贵,但和去年相比,价格确实更亲民了。据盒马监测,近期进口水果价格的降幅在5%到10%左右。

        在电商平台,商家还纷纷对车厘子进行促销,一些平台通过拼团的方式,可以买到质优价廉的车厘子。

        “进口水果价格的降低主要受到中国市场大趋势的影响,国产水果品质越来越好,价格更有优势,所以也带动进口水果价格的下降。”张君华分析,进口车厘子价格的下降也得益于需求量的大幅增加,此前进口车厘子量少,大部分走空运,进口量大幅增加后开始走海运,物流成本进一步降低。

        进口水果销量高不加价

        除了车厘子之外,榴莲、火龙果、牛油果也是受到市民欢迎的进口水果。新发地水果商户王先生介绍,今年春节进口水果销售比往常多30%左右,但价格并没有上涨。

        数据显示,2019年下半年,智利车厘子向中国出口20.9万吨,出货量增长16.1%。随着“一带一路”红利释放,像车厘子这类抢滩中国市场的进口水果越来越多,价格也越来越亲民。

        新发地市场董事长张玉玺表示,新发地市场的进口水果由2018年的114万吨上升到2019年的199万吨,交易额由300亿元上升到443亿元,交易量、交易额双双猛增,成为拉动整个市场大幅增长的重要引擎。据介绍,新发地今年还将扩建海外进口水果种植基地至50万亩,这将助推进口水果价格的进一步降低。

  • 去年878家首店落户京城

        本报讯(记者 马婧)大牌首店吸引潮人到访、餐饮首店吸引吃货打卡……2019年以来,北京持续发力首店经济,吸引品牌进京开首店,为消费者带来全新体验。记者昨天从市商务局获悉,去年,共有878家首店落户北京,伴随着政策助力和品牌集聚,首店经济迈上新台阶。

        数据显示,在2019年落户京城的878家首店中,全球首店12家,亚太首店9家,中国首店201家,华北首店115家,北京首店541家。从首店品牌来看,国际化品牌共有150个,来自13个国家和地区。从分布的商圈看,CBD商圈、三里屯商圈、王府井商圈成为国际品牌入驻首选。

        这些进京“首店”呈现出丰富的业态。米栗米烧肉在京开设国内首家“一人食”烧肉专卖店、全球最大海鲜餐饮集团 Red Lobster开设北京首店……据统计,餐饮业首店占比最大,达到54.26%。此外,零售业占比25.03%,儿童、生活服务和休闲娱乐业态首店占比分别为5.87%、5.20%和9.63%。

        值得一提的是,京城首店落户速度持续加快,继去年三季度212家首店落户北京后,去年四季度,北京又迎来338家首店,其中全球首店4家,中国首店80家,华北首店4家,北京首店250家。引人瞩目的全球首店是来自瑞典的汽车品牌Polestar、来自加拿大的服饰品牌UST OF GODS、来自韩国的甜品品牌NUDAKE以及来自法国的奢侈品品牌DIOR全新概念店。北京SKP第四季度表现抢眼,共吸引首店20家,新开业SKP-S吸引首店11家。

        首店加速落地的背后,离不开营商环境的优化。去年,市商务局出台鼓励首店落户的系列政策,从助力品牌选址、提升品牌引进效率、开通绿色通道等多方面加大支持力度,政策效应逐步显现,首店经济初见成效。与此同时,首店支持政策实现与商圈发展政策相融合,鼓励首店来京落户的同时,也进一步助推商圈提质升级。

  • 儿科“医联体”共享优质资源

        本报讯(记者 刘欢)外科疾病新生儿可享住院转诊绿色通道,新增儿童支气管镜检查等临床新技术,肤乐霜等明星小药可跨院调剂使用……记者近日从首都儿科研究所获悉,该院与朝阳医院、同仁医院、垂杨柳医院形成紧密型儿科医联体以来,综合医院儿科共享优质儿科资源,门诊量和诊疗水平都有显著提升。

        数据显示,首都儿科研究所朝阳诊疗中心开诊1年零2个月以来,儿科门诊量达52164人次,同比增长21.23%,其中派驻专家接诊病人5405人次;儿科急诊量14641人次;出院人数1232人次,同比增长19.26%。首都儿科研究所同仁诊疗中心开诊5个多月以来,儿科门诊量42226人次,同比增长3.37%;出院人数2064人次,同比增长2.99%。首都儿科研究所垂杨柳诊疗中心儿童保健门诊开诊5个月,门诊量614人次,同比增长25%,目前儿童非感染性常见病就诊人数明显增加。

        朝阳医院一直没有新生儿外科。加入儿科医联体后,一些有外科疾病的新生儿,可通过绿色通道顺利转诊到首儿所,进一步住院诊治。首儿所预约等候住院的患儿在没有病床时,会通过事先制定好的流程联系到朝阳医院儿科病房住院,缓解儿童专科医院的住院压力。据统计,1年多来,由首儿所转入朝阳医院儿科住院患儿67人,由朝阳医院转诊首儿所患儿47人。借助紧密型儿科医联体平台,朝阳医院还引进了学科发展必备的仪器设备,拓展了儿童支气管镜检查。今年9月至今由派驻医师和成员单位护士成功完成了11例儿童支气管镜术。朝阳医院呼吸内科属国家重点学科,首儿所与朝阳医院合作,使儿科的一些大龄病人在即将成年时,能通过医联体平台,得到更好的、更加平稳的过渡,得到连贯后期治疗。目前,已有一例患有“囊性纤维化”的16岁女孩顺利完成了特殊疾病患儿从儿科到成人科的衔接。

        首儿所的肤乐霜、鼻炎清等明星小药,目前也可在首都儿科研究所朝阳诊疗中心跨院调剂使用。

  • 徒步4公里 铁警救助走失老人

        本报讯(记者 张蕾)1月9日,地处北京西北的昌平区南口站夜间室外温度已达零下6度,北风四五级,天气非常寒冷。当晚20时许,北京铁路公安处南口站派出所接到沙河站工作人员打来的电话,对方说列车司机发现西北环线的开放式线路上有人在铁路边行走。民警立刻出发,徒步行走4公里,寻找到一位走失老人,将他救助到派出所,并寻找到他的家人。

        南口站派出所接警后,副所长张宁带着民警赵江立即驱车前往沙河站西北环线。西北环线地处海淀区和昌平区交界处,附近除了铁路南侧有一家焊轨厂外,离得最近的居民区就是海淀区上庄镇的梅所屯。张宁带着赵江,打着手电,在尚未融化的积雪里,深一脚浅一脚向西行进。从西北环线33公里217米处向西走了约半个小时,他们终于在31公里100米处发现一名70岁左右,体形消瘦,头戴深灰色绒线帽子,上身穿深色薄布棉袄,下身穿黑色长裤的老人独自蹲坐在铁路道心内。

        老人神情木讷,眼神呆滞,身体被冻得瑟瑟发抖。张宁见状赶紧将老人搀下铁路,一边询问一边送上随身携带的热水。老人说话含混不清,无法说出自己的住址。又徒步走了2公里,张宁他们才带老人回到警车上。上车后,他们赶紧给老人打开暖风。老人暖和过来后,在民警的问话中,除了会说“忘了,嗯”等含混不清的语句,无法正常交流。

        随后,张宁带人以老人的发现地点为中心,将周边半径10公里的村镇全部走了一圈。在近3个小时的寻找中,老人依旧无法清晰说出自己的家庭住址。除了附近村落和居民区,民警还走访了周边昌平区、海淀区的派出所。1月10日凌晨0时35分,民警终于从海淀分局上庄镇派出所了解到,该所头天上午接到一名家住冷泉的张女士报警,称66岁的叔叔张某出门后走失。上庄镇派出所民警发现,张宁带来的老人和张女士报失的老人非常相似,于是联系报失的张女士前来认领。1月10日,南口站派出所接到张女士打来的感谢电话。当天下午,张女士一家又专程赶到南口站派出所送来锦旗。

  • 海淀今年新增中小学学位八千个

        本报讯(记者 孙乐琪)记者从海淀区教委获悉,今年,海淀区中小学学位预计增加8000个至9000个,持续扩大办学空间仍是海淀区教育工作的重中之重。

        海淀区教委主任王方介绍,目前,海淀学生人数达到34.7万人,占全北京市学生总人数的五分之一,“稳步推进办学空间增长是重中之重。”

        目前,北大附中西三旗学校、北京十一晋元中学建成招生,人大附中航天城学校、育英中学等项目陆续投入使用。八一学校小学部改扩建、永泰二十中二期项目开工。通过各级各类改扩建、新建,2019年,海淀区增加了中小学学位9420个,有效缓解了入学压力。

        王方介绍,2018年,海淀区学前教育完成扩增6800个学位,2019年完成扩增8200个学位,同时完成了社区办园点7255个学位的转化任务,为区内121所普惠性幼儿园投入市级专项补助资金。2019年,海淀区普惠园覆盖率达到了89%。

        今年海淀区将继续加大新建、改扩建力度,努力实现增加幼儿园学位9300个、小学学位3000个、初中学位3000个、高中学位2000个的目标。持续增加办学空间,保障适龄儿童少年入学。

  • 无人驾驶卡车完成高速公路测试

        本报讯(记者 王可心 通讯员 贾翻英)近日,京礼高速延崇北京段上,三辆特殊的卡车排成一队飞驰而过,打头的车厢内,司机端坐其中,手握方向盘熟练地操纵着车辆前进,而他身后的两辆车,驾驶室内却空无一人,科幻电影里的情节正在现实中上演。

        在这段总长14公里的封闭路段内,由中关村顺义园区企业图森未来的L4级无人驾驶卡车车队正在进行无人驾驶队列测试,这是中国首次高速公路全封闭环境下基于C-V2X车路协同技术的队列跟驰测试。据介绍,这14公里路段中还要经过一段长达9.8公里连续特长隧道群路段,对无人驾驶车辆的感知、定位、决策、控制等都是一种考验。

        据图森未来相关负责人介绍,目前该公司研发的无人驾驶卡车解决方案在中美两地已累积超过232万公里的实际路测数据,继2018年10月取得国内首张无人驾驶卡车公开道路测试牌照以来,图森未来持续在上海临港地区、东海大桥和洋山港的物流线路上进行无人驾驶卡车测试。

  • 回龙观春晚“诉说”喜人变化

        本报讯(记者 孙云柯)原创快板道家常、京韵京腔说变化。回龙观地区近日千余名社区居民、中小学生汇聚一堂,载歌载舞、欢庆春节,以一台百姓春晚表达了大家对回龙观地区未来发展的美好憧憬。    快板剧《回龙换新颜》,以轻快活泼的快板、接地气的话语,描绘了自行车快速路通行、回龙观体育公园建成开放等内容,展现了回龙观地区喜人的发展变化。原创小品《群租》,讲述了多方合力、整治辖区“群租乱象”的曲折经历。各个节目都是回龙观居民自编自演,内容讲得都是家门口的事,让在场观众看了直呼过瘾、掌声不断。    回龙观街道以此次春晚为载体,旨在凝聚大家团结一心,共建共治共享回龙观美好新家园,活跃提升居民文化生活,满足多元的文化需求,不断提升群众归属感和获得感。

  • 社区居民迎新春民俗游乐会

        昨日,“送福纳祥迎新春 喜庆祥和乐传承”新春民俗游乐会在首都师范大学附属云岗中学体育场举行。高跷、舞狮、变脸、舞龙等精彩的民俗艺术表演,给周边社区居民带来一场民俗迎新春文化盛宴。本报记者 刘平摄

  • “寻找工匠”培养计划作品展

        昨日,由朝阳区文旅局主办、朝阳区非遗保护中心承办的“寻找工匠”朝阳区非遗传承人群培养计划结课作品展举行。百余件精美展品均出自参与非遗传承人群培养计划的普通市民之手。      本报记者 方非摄