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  • “住了30年,从没这么热乎”

        跑遍京城问冷暖

        “我们小区以前是老旧失管小区,而且产权关系比较复杂,一到供暖季就很愁……”东城区安定门街道车辇店胡同11号楼的居民反映,直到今年正式供暖的前一天,小区的锅炉房仍然没有动静,大家特别担心能否按时供暖。关键时刻,刚刚接管小区的物业公司对锅炉房进行临时应急接管,经过连夜抢修,在供暖当日,居民家中的暖气全都热起来了。

        产权复杂 供暖迟迟没交接

        据介绍,车辇店胡同11号楼建于上世纪五十年代,为北京日用搪瓷厂、北京汽车摩托车联合制造公司、北京市塑料研究所及北京市阀门总厂股份有限公司等4个单位合建的宿舍楼。该楼为砖混结构筒子楼,地上3层,共有111户居民,总建筑面积约2840平方米。今年7月开始,该楼1、2层房屋作为非经营性资产,由首开集团房地天岳恒公司接收管理。

        小区西侧有一座独立的锅炉房,承担着为居民楼供暖的任务。“小区的这4家产权单位有的破产倒闭了,有的改制了,产权关系特别复杂。虽然物业管理交由我们负责了,但供暖问题没有明确,锅炉房也没有和我们交接。”天岳恒公司副总经理闫京说,早前,锅炉房是由4家产权单位一起建的,最初是由产权单位轮流负责供暖,后来变成由一家单位独自运行。

        “据我了解,这家单位近几年进行了改制,变成了民营企业,他们运行这个锅炉房一年亏损20多万元,很难再支撑下去了。不过,却一直没说要交由我们接管。”闫京说。

        居民对今年能否按时供暖也都纷纷表示担心。“供暖的前一天,我们没看到锅炉房有动静儿,大家心里都挺慌的,不知道到底由谁来负责,更不知道什么时候才能来暖气。该不会就这样没人管了吧?”

        物业补位 连夜排查抢修

        直到11月13日中午,天岳恒公司突然接到要求接管小区锅炉房的通知,而此时距离14日正式供暖已经不足24小时。“因为是应急的临时接管,时间非常紧张。临危受命,公司上下全力以赴。”闫京告诉记者,天岳恒公司接到进场通知后,立即派技术人员前往小区锅炉房对设备进行检修。

        然而,由于年久失修,锅炉房的状况很不乐观,虽然之前相关产权单位对此进行过改造,但整体设备都很陈旧。参与进场抢修的工作人员发现,锅炉房的循环泵已经报废,管线出现滴漏,阀门开关也有故障……问题和困难不断出现。

        进一步排查后,技术人员又发现很多问题,以当时锅炉的情况,很难保证正常供热。对此,物业方面立即制定方案,对阀门、管件、过滤器及漏水管道等进行维修更换。

        除此之外,工作人员还发现锅炉房里没有软水系统。“以前装的硬水系统,就像家里的水壶一样,烧的时间长了,管道里面的水垢特别多。按照我们公司的要求,这就属于生产运行故障了,是绝对不允许的。”为了改善水质,工作人员迅速在锅炉房加装软水器,以确保供暖水质达标。

        为了准确了解锅炉情况,天岳恒公司还联系到锅炉房的维保单位以及上一家管理单位的技术人员,通过多方联动,10多名工作人员连夜对锅炉房的供热设备设施开展抢修。经过连续20多个小时的抢修、调试,14日上午9时许,锅炉正式点火运行。

        室温达标 居民温暖过冬

        11月18日下午,记者前往车辇店胡同11号楼居民家中进行实地探访。随机敲门走进3层的一户居民家中,只见身穿衬衫的男主人正在煮面。虽然房屋面积不大,但一进门就能感到扑面而来的一股暖意。“14号早晨,家里的暖气片就传来了水声,没多久整个房间就都热乎起来了。”这位先生说。

        靠窗处的一组暖气片颇为烫手,记者用温度测试仪在屋内选点测温,最高室温能达到近22℃。这位先生兴奋地告诉记者:“这几天白天晚上都一直这么热乎,比去年强多了,我们特别满意。”

        正在楼道洗衣服的王女士见到记者前来采访,主动过来打招呼:“您再去我家看看,我家暖气也烧得很热。”王女士说,她在这里住了30多年了,暖气从来没有烧得这么热乎过,“以前一到冬天,屋里冷得都得穿棉袄。没想到今年新物业来了以后,暖气烧到了20多度,在家里再也不用穿棉袄了!”

        据物业工作人员介绍,刚开始供暖时,一些居民家中仍有暖气不热的情况,工作人员通过上门放气、更换自动放气阀等措施,最终让所有居民家里的暖气都热起来了。正在楼道里忙着巡查的物业工作人员张师傅说,他们还在做该小区的外墙保温层,“外墙保温层是按规定保质保量进行施工的,做好之后也能提升居民家中的供暖效果。”

        美中不足 柴油锅炉待改造

        记者来到筒子楼西侧的锅炉房,近50平方米的锅炉房正在有序运行。工作人员不时查看锅炉显示屏,紧盯着锅炉设备上压力表与温度仪的数值。

        “锅炉房我们安排了专人进行24小时值守,随时关注锅炉的运行参数,以确保安全稳定运行。另外,我们会根据室外温度进行调节,赶上大风降温,就会把出水温度调高。”一位工作人员表示。

        虽然居民都对物业的供暖非常满意,但闫京还有些担心。“这台锅炉是靠柴油运行的,据我所知,这种锅炉已经不多见了,不仅运维成本高,还存在安全隐患。现在大多数锅炉用的都是电或燃气。”据介绍,锅炉房里有4个大塑料油箱,每半个月左右,工作人员会往里加一次油。因为胡同狭窄,院落空间有限,运油车无法进入,小车也推不进来,从小区门口到锅炉房大约50米的距离,只能用管线进行抽吸。因此,小区居民呼吁尽快改造锅炉房,“希望产权关系理顺后,小区锅炉房能够改成用电或者燃气的,既环保又安全。”一位居民表示。

        实习记者 孙延安 文并摄

  • 北甲地俩幼儿园门前乱成“一锅粥”

        丰台区北甲地路9号院6号楼附近有一条“断头路”,长约80米。虽然路不长,但因为周边有两家幼儿园,这条路成为家长们接送孩子的必经之路。“这条小路夏天的时候杂草丛生,雨天还会积水,泥泞不堪。到了冬天,稍有雨雪就很容易结冰,孩子根本没法儿走。”北京九龙蓝天国际幼儿园家长李女士向本报反映,这条“断头路”由于缺乏管理,造成周边居民出行不便。在实地探访中,记者还看到,这条路不仅坑坑洼洼,而且垃圾遍地,大量机动车、共享单车任意停放,乱成了“一锅粥”。 

        无奈

        小路坑洼难行 园方出资修缮

        11月21日,记者顺着北甲地路往南走,经过一条新修的简易柏油路,来到了北京九龙蓝天国际幼儿园。四面仅有新修的这一条柏油路可以进出园区。

        据幼儿园门卫师傅称,这条近两米宽的小路是幼儿园接受家长们的建议,于11月18日自行出资委托市政部门修建的。幼儿园相关负责人也证实了这一说法:“很多家长向我们反映道路的问题,我们多方沟通后,为保证孩子们的安全,只能自己出资修了这条路。”

        站在并不厚实的新柏油路上,一位牵着孩子的家长仍忧心忡忡:“修了这条路之后明显好走多了,可是路两边没有马路牙子,每天有不少进进出出的机动车,不安全。我们还怕用不了几天,刚修好的柏油路就被轧坏了。”

        对于这条小路的后期维修养护,幼儿园方面表示他们能力有限,做不了再多的工作了。幼儿园相关负责人还反映,园区南面有一条正在规划中的道路,但是一直没有开通,这条老路以前能通行,但现在四周用围挡围起来了,已经一年多不能通行了。

        目击

        共享单车乱停 装修垃圾遍地

        在幼儿园大门东侧墙外,多辆共享单车凌乱地扔在那里。幼儿园工作人员说,他们已经对此“见怪不怪”了。“很多人骑完单车后,就直接扔在了幼儿园门口,横七竖八遍地都是,对孩子的出行很有影响。”

        北京九龙蓝天国际幼儿园旁边还有另一家幼儿园——北京尚佳双语国际幼儿园,新修的柏油小路经过该幼儿园的东侧墙外。墙边除了胡乱停放的共享单车之外,还有马桶、沙发、玻璃、砖头等大量装修垃圾。

        “孩子们有时候会问,为什么这条路有的地方那么干净,有的地方就那么脏呢?我们都没法儿回答孩子的问题。”一位前来接孩子的家长无奈地表示。

        更让家长们揪心的是,在新修柏油路的东侧,有一座大型停车场。经实地估量,面积约有上千平方米,里面杂乱无序地停放着私家车、货车等数十辆机动车。据周边的居民说,这是一个自发形成的、无人管理的停车场。

        在停车场里,还停着一辆废品回收车,车上堆满了大大小小各种旧纸箱。除此之外,很多快递车也在停车场里快速穿行。“这个停车场没有隔离措施,随便哪个地方都可以出车上路,非常危险。”幼儿园工作人员表示,因为周边停车无序,接送孩子的校车有时寸步难行。

        回应

        街道表示尽快整治环境

        就幼儿园周边的道路难走、环境脏乱、无序停车等问题,记者先后致电马家堡街道综治办、环境卫生科、城管科。马家堡街道综治办表示,如果要对道路进行修缮,首先需要认定该道路是否为市政道路。“如果是市政道路,应由市政道路管理部门进行维修管护,街道没有权限修路。”马家堡环境卫生科、城管科的工作人员则表示,他们会尽快去现场处理垃圾以及乱停车的问题。孙延安 张荣 文并摄  

  • 护栏豁口补好了

        为了图省事,抄近路,朝阳公园桥东公交车站前的马路护栏被人为扒开了两个豁口,不少行人随意穿行马路,十分危险。10月14日,本报曾对此进行过报道。

        报道翌日,朝阳区东风乡政府立即派人到问题点位进行查看,对发现的护栏豁口进行紧急抢修。而且,在修复原有护栏的基础上,对外层还进行了加固。抢修工作完毕后,朝阳区园林绿化局还对这里完成了补植还绿。东风乡政府表示,下一步,将加大巡逻检查力度,同时,对附近居民加强宣传和劝阻。

  • 坑洼道路修平了

        10月23日,本报报道了庑殿路与德贤路交叉口有一段路面坑洼不平,形成了一个面积近一平方米的大坑,周围还散布着不少碎石,给周边居民出行带来不便。

        本报报道后,在北京市交通委的协调下,11月1日23时至11月3日5时,大兴公路分局先行安排道路养护单位对破损路段进行了修复。

        据了解,此次修复面积约500平方米,修复总长度约60米,路面宽度为6米至8米。北京市交通委表示,下一步将组织大兴、丰台两区政府相关部门,明确该段道路管养主体及范围,落实管养责任,确保道路通行安全。

  • 管井无防护 行人怕坠井

        有市民向本报反映,公交专56路瀛海路口西站旁边有一口管井,周边没有任何防护措施,存在安全隐患。

        11月24日傍晚,记者在瀛海路口西公交站看到,站台的北侧是一片绿地,绿地中一口用砖块和水泥砌成的管井,高出地面约20厘米。通过井口向下张望,管井深约10米,有铁梯可通往井底。管井周边没有任何防护措施,也没有显著的提醒标识,只是在内壁上有一块“当心坠落”的标识牌。

        这处管井的北侧是兴悦居小区,小区留有一处小门可通往黄亦路,居民们已经在绿地上自发走出了一条小路。一位居民经记者提醒后,才注意到该管井的存在。“您要不说,以前我还真没注意,确实挺危险的!”

        还有居民担心,小区很多人平时都爱走这个小门,一出门就是公交站,晚上摸黑儿走的话,稍有不慎就会跌进井里,后果不堪设想。居民们呼吁,希望有关单位能在管井旁设置防护措施和提示标语,防止事故发生。实习记者 孙延安  

  • 单店西路公交场站不宜搬迁

        市民吴女士:朝阳区单店西路公交场站占地面积大,最外侧还占用了部分单店西路,致使道路无法东西贯通。道路被占用后,变得十分狭窄,人车混行,加上有一所学校在公交场站附近,上下学时段拥堵严重,建议早日搬迁这个公交场站。

        公交集团公司:经核实,496路场站建设之初周边居民较少,不存在妨碍交通的情况。近几年,周边新建了几个居民小区,人员车辆迅速增多,交通压力增大。496路场站面积较小,目前只能勉强满足夜间停车需求,并无闲置场地。而且,496路公交车途经金隅悦和园、金隅汇景苑等3个居民小区、两家公司、一间学校及北京市东郊殡仪馆,是连接单店西路与平房路的极少数公交线路之一,日常满足上万人出行的需要。如果因场站问题导致改线或者撤线,会给附近居民、特别是老人孩子等依靠公交出行的人群造成巨大的不便。

  • 京颐商场周边整治乱停车

        市民赵女士:车公庄西路京颐商场前有一家培训学校,一些家长在接孩子时,总是将车停在公交车道内,占用道路资源。希望加大处罚力度,安装监控探头。

        市交管局:经调查,该路段北侧胡同内有海淀区花园村第二小学,周边停车位不足,部分接送学生的家长将车辆停放在路边。针对您的意见,公主坟交通大队加强日常巡控力度,对违法停放的车辆进行处罚,同时,派民警和协管员对该路段违法停车进行专项治理。近期,公主坟大队对该路段违法停车粘贴告知单20余张。下一步,我们责成管界公主坟大队继续加大日常巡控力度,尽最大努力为群众创造良好的交通环境。

        关于“京颐商场门前路段增设监控设备”的意见,经核实,该路段周边已有区建高清监控设备。

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