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开放,让迢迢边关拥有稳稳幸福

——来自内陆沿边开放小城的故事

来源: 北京日报     2019年11月20日        版次: 02     作者:

    “促进沿海内陆沿边开放优势互补,形成引领国际经济合作和竞争的开放区域,培育带动区域发展的开放高地。”在习近平总书记重要指示精神指引下,近年来,我国内陆沿边地区走出了一条“以开放促发展、以发展促稳定”的跨越性发展之路。

    新华社记者近日在我国一些内陆沿边开放地区走访发现,党中央的政策和总书记的关切正在让一个个“末梢”边陲成为内陆开放“桥头堡”,呈现一派经济良性发展、人民安居乐业的盎然生机。

    “易货”变“自贸” “天堑”变通途

    76岁的邱祥林生活在边城——黑龙江省黑河市,平时总喜欢带上相机到黑龙江边走走。不久前,在即将通车的中俄首座公路大桥前,他按下快门。这座大桥将把黑河市和俄罗斯布拉戈维申斯克市连接起来。

    这位从当地报社退休的老人,用照片记录下了中俄边境开放合作的历史进程。

    “这是我印象最深的一张照片。生活在一江两岸的两国百姓,隔江相望几十年不能往来。1984年10月1日,苏中友好代表团破冰访问黑河,受到中国方面的热烈欢迎。”

    1987年,黑河通过易货贸易打开了我国向北开放的“大门”,两国边贸逐渐兴盛起来。“当时,黑河对苏联的民间贸易全国最火!”邱祥林指着自己拍摄的一张照片说,在黑河俄罗斯商品一条街上,随处可见手拿运动服与苏联人交换呢子大衣的情景。

    随着两国合作不断扩大,邱祥林的镜头从民间易货贸易转向中俄油气、电力、矿产、农业、基础设施等诸多领域,内容越来越丰富。明年就要开通的雄伟壮观的中俄跨黑龙江公路大桥,其不同时段的进展,从早到晚的“身姿”,被邱祥林一一摄入。

    今年8月,中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区获批复。目前,中国这一最北自贸区片区内新入驻登记130多家企业,标志性项目中俄月星跨境物流枢纽已开建。

    铺展新“丝路” 口岸“千帆”过

    在“百年口岸”霍尔果斯,于成忠被哈萨克斯坦媒体称为“中国水果大王”。

    31年前,19岁的于成忠从河南周口来到新疆闯荡,蹬三轮车、走街串巷卖果蔬。1997年,在位于中国、哈萨克斯坦边境的霍尔果斯口岸,他发现了中亚国家喜食中国果蔬的商机,从千里之外的乌鲁木齐把2800箱橘子拉到了霍尔果斯。

    当时由于保存条件及路况差,一部分橘子烂掉,于成忠赔了不少。但他仍相信这里巨大的商机。于成忠开始在当地筹建保鲜库、打造蔬菜基地、建设温室大棚。2006年,于成忠拥有了固定客户群体。

    在霍尔果斯金亿国际贸易(集团)有限公司的货场,记者看到,往来的哈萨克斯坦司机将“绿色通道”标识贴在冷链车上,通关后驶往300公里外的阿拉木图市场。于成忠说,公司去年出口果蔬超过6万吨,贸易额9000万美元。

    乌鲁木齐海关统计数据显示,今年前三季度,霍尔果斯区域出口苹果、鲜桃等果蔬9.06万吨,占新疆口岸果蔬出口量的60.97%。

    霍尔果斯经济开发区管委会副主任许新明说,随着中哈霍尔果斯国际边境合作中心及配套区建设,以及“一带一路”倡议逐步推进,霍尔果斯口岸将成为新疆经济发展的增长极。

    “一带一路”好 跨境上班来

    两年前,中国与越南在东兴试点中越跨境劳务合作,越南工人可以通过合法途径进入中国边境地区指定区域工作。

    在与越南芒街仅一河之隔的东兴市,有一条有名的“越南街”。记者在“越南街”的一家特产店看到,23岁的越南姑娘团小嫦正用流利的中文接待着一批批中国顾客。她的店里,满是咖啡、榴莲饼、酸奶等来自越南的特色商品。

    团小嫦从越南家里经过口岸到店铺只需20分钟,从2018年4月起,她上午跨过北仑河大桥到中国东兴工作,晚上下班再回到越南的家中。这是上万名中越边境“跨国上班族”每日的生活轨迹。

    “每天过关最快只要6秒钟,便利的互联互通让来往很方便。”团小嫦说,虽然上下班需经过两国边检关口,但感觉和在越南上班没有什么区别。    

    记者了解,如今,越来越多的越南务工者进入东兴务工,做生意,实实在在享受共建“一带一路”带来的好处。

    新华社记者 王建 关俏俏 朱丽莉 何伟  

    (据新华社北京11月19日电)