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  • 国家雪车雪橇中心赛道贯通

        本报记者 任珊

        昨天上午,随着国家雪车雪橇中心最后一枪混凝土的喷射完成,中国第一条高强度双曲面雪车雪橇赛道实现合龙贯通,这条全长1975米的赛道主体结构全部完工,为明年年初进行的赛道滑行测试奠定了基础。按照计划,国家雪车雪橇中心将在明年6月达到测试赛要求。

        21名混凝土喷射手“百里挑一”

        雪车雪橇项目是冬奥会中速度最快的项目,其最大时速达到每小时135公里,被誉为冬奥会“雪上F1”,不仅速度快,而且比赛难度大、专业性极强,是冬奥会比赛中最具观赏性的项目之一。

        国家雪车雪橇中心位于延庆赛区西南侧,东侧为延庆冬奥村和山地新闻中心,北侧为国家高山滑雪中心。该项目建筑面积约6万平方米,赛道全长约1.9公里,垂直落差超过120米。北京2022年冬奥会期间,国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛内容,让观众感受到雪车、雪橇运动风驰电掣的魅力。

        昨天上午10时许,记者在现场看到,山林掩映间,施工现场热火朝天。随着一声令下,蓝色工棚下,工人们开始最后一枪混凝土的喷射。只见混凝土喷射手三人组成一小组,一人端着喷射枪的后座,一人打着照明灯,一人进行喷射。

        喷射混凝土是赛道结构施工中最重要的工艺。“这项工作不仅需要强有力的操控力,精细到毫米级的精确度,还需要几十米赛道一气呵成的超长耐力。这些混凝土喷射手是我们从培养的千名喷射手中‘百里挑一’选拔出来的。”北京北控京奥公司副总经理夏魏介绍,喷射手正式进入赛道施工之前,还必须经过不少于200余次的现场喷射训练,累计喷射合格试验段长度要超过3000米。

        据悉,此次经过20轮淘汰制技术选拔,最终选出21名喷射手进行赛道喷射施工。施工阶段,喷射手每天都需要在里面待上好几个小时,一气呵成完成喷射作业。

        一条“游龙”飞腾于山脊之上

        昨天,随着最后一枪混凝土的喷射施工完成,这条全长1975米的赛道主体结构全部完工,实现了合龙贯通。记者从远处看到,赛道轮廓显现,16个角度不同、倾斜度各异的弯道贯通成型,犹如一条“游龙”飞腾于山脊之上。

        国家雪车雪橇中心赛道建成后,将成为世界第17条、亚洲第3条、国内首条雪车雪橇赛道。而这条赛道最具特色的就是第11个弯道——360度回旋弯赛道。“今年7月,极具挑战性的回旋弯赛道完成混凝土喷射,为此次赛道主体结构全部完工奠定了基础。”夏魏表示,下一步,该项目将加快推进赛道遮阳棚、制冰系统、监控系统以及附属设施的建设和设备安装调试。

        “这条雪车雪橇赛道是世界第17条,但与其他16条不同的是,咱们的赛道在山体南面,会受到阳光的照射。而遮阳棚能对赛道起到保温和遮阳的作用,在造冰的时候能保持恒温,所以我们也把它叫做山地气候保护系统。”夏魏介绍,制冰系统建设上,此次将采取氨制冷的方式在高山上进行制冰,“之前我们已经在赛道中埋设了制冷管道。”

        按照北京冬奥会工程建设计划,明年年初该赛道将进行滑行测试,国家雪车雪橇中心将在2020年6月达到测试赛要求。

        延庆赛区各项工程开始冲刺

        市重大项目办延庆场馆建设处副处长梁鋆介绍,延庆赛区是北京冬奥会建设难度最大的赛区,也是第一个迎接北京冬奥会“相约北京”系列测试赛的赛区。为迎接2020年2月北京冬奥会首个测试赛,延庆赛区各项工程正在紧张开展“百日会战”,冬奥建设全面进入冲刺阶段。

        梁鋆透露,目前,国家高山滑雪中心已完成总工程量的79%,其中雪道工程完成92%、造雪工程完成72%、索道工程完成71%。延庆冬奥村及山地新闻中心两个项目也在按计划加紧建设。

        此外,赛区2号路国家高山滑雪中心竞速结束区段已经通车,赛区连接线正在进行交通安全设施的安装工作,延庆赛区外围保障的造雪引水及集中供水工程、应急水源保障工程将于9月底建设完成,测试赛相关的赛道、索道和造雪系统也将在11月15日前达到赛道认证条件。

  • 居民自发摆鲜花 扮靓胡同迎国庆

        编者按:

        再有十来天,我们将迎来新中国成立70周年盛大庆典。家是最小国,国是千万家,祖国盛事更是广大首都市民的大事喜事。从今天起,“我家街巷最好看”活动号召更多市民,从我做起,从家庭、小区、街巷、单位做起,扮靓家园,共同为伟大祖国庆生。

        本报记者 王天淇

        早上6点,天刚刚亮,东四四条的胡同花廊旁就有十几位居民不时向胡同东口张望,翘首期待着。

        “马上就到,准备卸车!”小巷管家金大钧放下手机,朝居民招呼了一声,大家纷纷戴上手套,做好准备。

        一辆货车缓缓驶来,后门一开,小叶海棠、一品红、月季花、串儿红……码得满满当当。“来,组长带着大伙儿按报好的数儿先搬,搬完还得给五条送呢,有哪样不够数儿的也先别急,回头各条胡同之间再调。”金大钧一边嘱咐,一边帮着大家一起有条不紊地从车上往下搬花。

        为了喜迎国庆,东四四条“古槐居花友会”的志愿者们在社区和街道的支持下,订购了1500盆鲜花,摆放在东四头条至五条胡同各处的花箱、花池和院子里,将五条胡同装点一新。

        头条、二条、北大街需要55棵月季,300盆草花;三条需要35棵月季,300盆草花;四条需要55棵月季,50盆一品红,10棵金银藤,300盆草花;五条需要30棵月季,300盆草花,作为“古槐居花友会”的发起人,金大钧的手机上详细地记着各条胡同需要的鲜花种类和数量。早在8月份,金大钧就开始为这次装饰做准备。他把摆花的点子提给了社区和街道,获得支持后,又在花友会的微信群里发了信息通知每位志愿者,请大家共同参与意见,确定买花的数量、品种。

        选花买花说起来容易,要考虑的还真不少。“这次摆花一是为了迎接国庆节,二是要看看以前的花哪些干了枯了,需要补种,这花儿既得适合背街小巷生长,又要能烘托节日气氛,价格还不能太高。”金大钧说,胡同里大多都是露天的地方,刮风下雨没遮没挡,有些位置光照又不好,所以要选喜阴、耐旱、不怕吹、好成活的。经过几番比较和实地考察,大家最终选定太阳花、小叶海棠等草本花卉,搭配月季、一品红等木本花卉。

        金大钧告诉记者,这次装饰胡同,采取多点集中的方式摆花,除了四条的“古槐居花友会”议事厅、胡同花廊,五条的口袋花园等几处公共点位,已经整治完的院落也是摆花的重点。金大钧说,最初开始整治胡同环境时,违建拆了,垃圾清了,地方空出来了,可过不了多久,就又被居民的大件家具、电动三轮车等杂物占上了。为了巩固环境整治的效果,防止建筑垃圾和大件杂物反弹,“古槐居花友会”的志愿者们想出了种花“占坑”的办法。“院子里腾出来一块地方,我们就种上一点儿花,地方大的放花箱,地方小的放花池,花箱、花土、花种都是社区来配,志愿者帮着种,根本不用居民掏钱动手。”金大钧说。

        东四四条81号院内,七八位志愿者一起在靠墙的一处空地摆上了长方形的花箱,倒上花土,又请来花友会的“养花达人”邬江负责栽种。“花箱后边两角各栽一棵金银藤,将来顺墙爬蔓,中间栽一品红,最前头放太阳花,这样高低错落才好看。”邬江说着,一手握着花盆,一手轻轻磕了磕盆底,将一棵金银藤倒出来,用手在花土里挖出坑,将花放进去,再轻轻培上土。

        距离“十一”越来越近,居民们自发打扫卫生、扮靓家门口迎国庆的热情越来越高。“我们还有10个大红灯笼,等快到国庆节的时候配合着国旗、彩旗往胡同里一挂,又喜庆又热闹!”看着鲜花簇簇、干净整洁的胡同,金大钧高兴地笑眯了眼。

  • “一卡通”年底通刷地铁公交

        本报讯(记者 李博 潘福达)继北京公交支持扫码乘车后,地铁、公交扫码乘车功能也将实现“一码通乘”。记者从北京市政交通一卡通有限公司获悉,北京一卡通“扫码乘车”已具备正式上线条件,今年年底前,无论手机是否支持NFC功能,市民都可以下载北京一卡通App,使用二维码扫码乘坐公交及地铁,方便广大乘客绿色公共出行。

        截至今年9月,一卡通已为市民提供超过25个月的扫码乘车服务,经过充分的市场检验,其技术条件、运营服务均已相对成熟。根据统计,开通一卡通扫码乘车服务的用户量已达800万,服务人次超过3000万,是目前北京用户量最大的地面公交扫码出行产品。   

        记者了解到,因公交刷卡机、地铁闸机的刷卡区与扫码区互相独立,二维码服务的上线对刷实体卡及刷NFC手机乘车并无影响,用户可放心使用。届时,北京一卡通App将成为集NFC、二维码等多种支付方式于一体,涵盖出行服务、线上商城、景区门票、公共服务业务等多重功能的一站式综合服务平台。无论是北京市民还是外地旅客,北京一卡通App都将为其出行及其他生活服务提供便利。未来,一卡通还将与八达岭长城进行合作,推出更多的便捷服务,市民可以在一卡通App中购买旅游通票,实现App内扫码乘公交车、扫码进入景区。

        此外,一卡通公司今取消了安卓及苹果手机一卡通的开卡服务费,并在9月10日起至10月31日联合京东支付推出充值活动,用户选择京东支付为一卡通实体卡和NFC手机一卡通充值,可享受新用户立减6.18元,老用户随机立减、最高100元免单的优惠。目前,手机一卡通发卡数量已超过1000万张。

  • “你点我检”升级可查学校食品安全

        本报讯(记者 张楠)昨天,升级版“你点我检”平台正式上线。除了可以选择商超、餐馆之外,东城辖区范围内的96个学校食堂、54个托幼机构也首次纳入,“你点我检”延伸至校园,为校园食品安全保驾护航。  

        “每天,东城要为10万名左右师生供餐。因此,校园的食品安全关注度非常高。”东城区市场监管局副局长王刚表示,无论是老师、学生、家长还是关心校园食品安全的社会大众,都可以通过升级版“你点我检”平台,自主发起对学校、托幼机构蔬菜农残、水产品的甲醛含量、餐具洁净度以及各类糕点饮品中的添加剂等项目的检测。    

        市民提出的检测诉求,每个月都将有市场监管部门专人领取。对百姓诉求进行初步筛选后,执法人员将对百姓关注度较高的项目开展抽检。每月20日,检测数据将进行汇总,月底公布检测结果。一旦现场检测发现有疑似不合格样品,执法人员将立即要求相关单位第一时间下架封存、停止使用,并严格按照食品抽样送检流程第一时间将可疑样品送至第三方权威检测机构出具检测报告,东城区市场监管局将依照最终检测结果依法进行后期处置。    

        记者从东城区市场监管局了解到,目前,蔬菜农药残留、水产品甲醛含量、食用油酸价及过氧化值、奶制品类三聚氰胺含量、餐饮单位餐具洁净度是百姓关注度排行前五位的项目。下一步,“你点我检”还考虑将景区等更多热门点位加入。

  • 大兴办机场自贸区知识讲座

        本报讯(记者 陈强 通讯员 王燕)眼下,距离河北自贸区大兴机场片区挂牌刚刚过去半个多月。日前,北京新航城公司请来业内专家,为大兴机场临空经济区(北京部分)筹备办、亦庄控股集团等单位的近百位员工办了场讲座,帮助大家深入了解自贸区和综合保税区政策,全面认识自贸区建设内容和发展方向。

        本次讲座融知识性、趣味性、科学性为一体,由表及里,层层深入,主要围绕自贸区建设与园区发展两个维度进行。在自贸区建设方面,专家以上海自贸区的发展历程为索引,清晰叙述了自贸区的起源和发展、内涵和方向、机遇和挑战,还分别从自贸区ABC、自贸区建设的主要内容、自贸区建设的三大抓手以及自贸区建设常见困惑探讨四个模块进行了专业细致讲解;在园区发展方面,专家结合自身工作经验,运用列举实例、数据分析、现场答疑等方式阐释了园区建设的相关内容,涵盖园区产业、园区招商引资、园区投资开发资金、园区的运营管理和自贸区建设与园区经济的叠加效应五个方面。

        据了解,大兴机场片区具有依托大型国际航空枢纽、主攻服务贸易和科技创新、对标高位启动三大特点。“大兴机场片区是北京和河北共建共享制度创新的新平台,是落实区域协同发展的重要举措。”市商务局局长闫立刚曾在接受采访时说,设立包含京冀两地的大兴机场片区具有重要意义,有利于推动京津冀加快构建统一、开放、有序的市场。

  • 新机场联合救援队演练灭火

        本报讯(记者 张宇)为了提升消防救援整体战斗能力,9月14日晚,大兴区消防救援支队与机场消防管理部在大兴国际机场组织模拟航空器火灾演练。

        演练现场模拟某航空公司一架飞机在进机过程中右发起火,落地后冲出跑道,停止在东试车坪,有人员受伤。接到警情后,大兴区消防救援支队新机场灭火救援分队、榆垡中队、庞各庄中队7辆消防车和机场消防5辆消防车相继赶赴现场。

        新机场灭火救援分队与机场消防先行到达现场展开火情侦查,并做现场评估。然后通过塔台与机组建立联系机制,确定是否启用发动机自动灭火系统、切断所有发动机的电力供应、关闭发动机的燃油和液压油供应,并告知现场情况。随后,各作战车辆、人员按照先期部署,迅速展开灭火救援行动,并在飞机上风方向位置迅速成立消防现场联合指挥部。经过20分钟的协同作战后,“大火”被成功扑灭。演练结束后,支队与机场消防管理部进行了战评总结。

        此次消防演练,检验了新机场灭火救援分队与机场消防灭火救援的协同配合能力,提高了大兴消防支队与机场消防管理部的联勤联动能力,为各项工作打下了坚实的基础。

  • 百蔬园里的“蔬菜大王”

        在百蔬园里,有两株“蔬菜大王”:它们个头大,两株蔬菜覆盖了200多平方米的空间;它们结果多,世园会期间,总共能结出1万多个果实。这两株蔬菜就是位于室内展区中心位置的番茄树。

        走进百蔬园室内展区,很多游客都会选择在番茄树下休憩一番。坐着舒适的椅子,抬头看到满眼红彤彤的小番茄,像一个个小红灯笼,这样别致的景观可不是轻易能够观赏到的。

        据北京市农业技术推广站高级农艺师李新旭介绍,番茄树的栽培技术特点有三个方面。第一方面是为番茄树创造适宜生长的条件,要有专门的生产设施和培育方式。番茄树在培育时,要将番茄的整枝方式和无土栽培结合起来。番茄苗是选自北京茂源广发农业发展有限公司基地的优质种苗,在生长到40厘米左右时移植到了百蔬园。

        李新旭介绍,番茄树培育中涉及到的蔬菜设施主要有补光系统和无土栽培系统。补光系统保证番茄树需要增加光照时,可以进行人工补光。无土栽培系统采用水培形式,这两株番茄都生长在两平方米的栽培槽里,深度是10厘米。里面营养液的温度、营养值和酸碱度都是精准调控的,通过这种精致的“营养配餐”,来支持番茄树的生长。

        第二个方面是植株日常维护的技术不同。既要发挥番茄树无限生长的特性,但又不能让它随意生长,要保持好的“形体”,适合观赏。这期间番茄树需要及时整理,进行修整打杈和造型。

        第三方面,由于番茄树生长周期和展示周期比较长,为了保证在开园期间达到较好的展示效果,番茄树当初是提前进场培育的。那时还是冬天,百蔬园室内展区温度比较低,需要给番茄树创造适宜的温度和光照等生长条件,需要增温、补光灯等技术和相应的辅助设备。

        据李新旭介绍,番茄树适合种植的场所很多,因为需求不同,栽培场地不同,技术和成本也是不一样的。比如生产温室、观光型温室、农业园区等,只要具备相应的设施,都可以种植,甚至是居民家的阳台,只要保证适合温度和水肥供应就可以了。

        番茄树的最大价值是既可以生产,又可以作为景观进行观赏,具有非常强的趣味性。与传统番茄种植方式相比,虽然栽培设施和养护等成本有所提高,但属于高投入高产出的栽培方式,在蔬菜工厂化生产中推广前景非常好。据李新旭介绍,目前这种番茄“树式”无土栽培在北京郊区已经推广了2000多亩。

        文/王歧丰