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  • 北京品牌化服装开始向河北转移

        本报记者 李如意

        河北省会石家庄市在承接北京非首都功能疏解上日前再迎成果,北京大红门商圈天雅市场189户商户本月正式入驻石家庄乐城国际贸易城。目前,石家庄乐城国际贸易城已承接北京商户超3000家。作为北京中高端女装市场的代表,天雅市场商户的入驻将丰富石家庄的服装业态,推动当地建设现代商贸物流中心城市。

        北京商户“二次创业”

        历经两个月的紧张装修,大红门天雅市场商户金华荣在石家庄的新店开门营业。店铺共1500平方米,装修别致,客流集中时,小提琴现场演奏又吸引了不少目光。

        金华荣是浙江嘉善人,此前一直在北京做服装生意。“转战”石家庄后,他创立了店铺“集商名品”,邀请深圳和武汉的30多名独立设计师入驻,采用商场化方式运营。他说:“与传统的地产女装不同,我们主要走中高端路线。目前石家庄周边、山西和内蒙古等地的20多家百货大楼、信誉楼,都看好我们这些品牌,设计师品牌可以‘打包’进驻这些商场。”

        金华荣补充说,北京无法继续扩大规模,但石家庄承载能力突出,“现在乐城国际贸易城2号馆3楼的西大街都是我的店铺。”除1500平方米的店铺外,乐城还在商场内部为金华荣配置了近千平方米的库房。“石家庄的运营成本只有北京的三成左右。如果北京需要500万元的成本,这里只需要150万元,省下的钱就是赚到的钱。”他说。

        石家庄乐城国际贸易城相关负责人吴凯旭向记者介绍,去年贸易城在承接北京大红门早市商户方面走在前列,2000多家大红门早市商户落户石家庄,这次签约的189户北京商户主要来自天雅、福海、新世纪等市场。他说:“现阶段,我们特别注重北京品牌化女装的承接。为满足商户需求,市场对店铺的一级装修标准达到了每平方米1500元以上,这在河北地区还是比较高的。”预计今年11月底,承接北京品牌男装的场馆也将亮相,目前很多商户已完成签约。

        网红带货“销量提高10倍”

        下午3点是石家庄乐城早市商户关门的时间,原北京商户郜永鑫却没有停下手中的工作。结束实体店批发业务后,她马上就要开始网上卖货。快速有效地化妆、有条不紊地烫一下头发,换上当天第一套为粉丝推荐的衣服,她在快手直播销售就开始了。原大红门早市商户郜永鑫去年8月落户石家庄。看到直播销售非常流行,自己也尝试起来。现在她在网上有三万多粉丝,通过讲授时尚搭配带动服装销售。“我家的衣服都是休闲风,衣服搭配好都是成套卖。”她向记者介绍,直播销售比档口批发省事,每次直播都能卖出六七十套衣服,“多一种销售方式,我们商户更加忙碌了。”

        据了解,石家庄乐城市场近期还建立了网红直播供应链基地,商户除个人直播销售外,还可向网红大咖供货,利用粉丝效应,扩展销售渠道。吴凯旭介绍,市场已经邀请石家庄五大网红入驻直播供应链基地,合计粉丝量达到6700万,覆盖全中国。网红直播主要销售服装、童装、箱包、日化等,乐城的商户可以为他们供货。粗略测算,网红直播的线上销售方式,甚至可以达到线下销售的10倍。他说:“有家北京商户的裤子被这些网红买手看上了,两个月卖出了30多万条。”

        将形成三地商贸物流中心

        中国市场学会批发市场专业委员会副秘书长许鹏飞向记者介绍,近年来,随着北京疏解非首都功能不断推进,大红门服装生产和销售企业逐渐形成一个共识,即批发业态所需的生存环境在北京不存在了。去年早市开始外迁,今年中高端品牌服装也开始往外走。在承接地选择上,中高端服装企业偏向于选择消费能力比较强、城市规模比较大、交通环境比较好的城市,因此省会城市会成为首选。他说:“石家庄的定位是全国现代商贸物流中心城市,那么现代商贸和现代物流中,电商应该占据很大比例。过去是非视频电商,现在是网红电商、视频电商,这也将是一次电商革命,更是市场红利。”

        据了解,现代商贸物流产业已被列入石家庄“4+4”产业发展格局中。石家庄市商务局市场建设规划中心主任王石柱表示,预计到2020年,石家庄商贸物流产业将进一步提升国际化、智慧化、现代化水平,石家庄市将初步形成“东出西联、承南接北、便捷高效、对接国际”的京津冀商贸物流中心城市。

  • 定州与中科院共建未来技术研究院

        本报讯(记者 白波 通讯员 闫韶红)“我们与中国科学院理化研究所合作,从项目洽谈到签定合作协议用时仅2个月,共建国科定州未来技术研究院、未来科技公园,设立未来产业发展基金,建设集科技研发、技术转移、生产智造于一体的未来科技产业新城;还引进了国研科技高原无人机研发生产培训试验试飞基地项目,到开工建设仅用时1个月。”定州市委书记王东群日前表示,定州抓住京津冀协同发展、雄安新区规划建设、省直管体制改革三大机遇,加大招商引资力度,引进了一批科技含量高、经济效益好、带动能力强的项目落户定州。

        “5年内,国科定州未来技术研究院将建设30个联合实验室,孵化培育科技创新企业30家。”定州市市长张涛说,定州努力探索和推动协同创新模式,坚持全产业链引进和发展,与京津高校深度对接合作,除国研科技高原无人机项目和国科定州未来技术研究院外,还与中关村复朗施纳米科技公司合作,引进了高纯度纳米金属材料生产项目。

        河北省两个直管市之一的定州有130万人口,面积近1300平方公里,近年已吸引总投资443亿元的40个京津冀协同发展项目落地转化。张涛介绍,定州实施“京津研发、雄安研发、定州智造”产业计划,承接京津产业转移的同时,还与机械电子、鞋服、食品等领域的49家雄安新区外迁产业签订搬迁协议,开工建设了定州·雄安产业新城、食品产业园等22个项目。

        据了解,落地定州的40个协同发展项目中,包括了中国机械设备工程公司、生物质能源示范项目、中国供销华北农副产品交易中心、北京住总装配式产业园、北方厨具新城、北京科学技术研究院技术转移中心等国字号科研院所、央企和知名上市公司的项目。

        定州与京津产业合作多方位开展。定州实施了京津冀演艺产业基地建设,一批京津演艺企业转移定州,将定州的文化产业发展提升到新水平。定州有30万亩苗木花卉基地,是北方最大的苗木花卉生产交易基地,定州与中国林科院、中国农大等科研院所开展技术合作,引进优质的种苗新品种,共同开发攻关,加快农林科技成果应用转化和产业化。

        产业转移离不开优质的承接平台。“定州市经济开发区整合6个园区(基地),规划面积达到120平方公里。目前雄安产业新城、北方汽车文化园、食品产业园、装备制造园、国家级资源循环利用基地等一批高水平产业基地正加快建设,规模以上工业企业达到145家。”张涛介绍,定州市经济开发区被河北省确定为首批22个“双创”示范基地以及首批4个企业投资项目承诺制改革试点之一,同时还是河北省智能制造示范区,去年主营收入首次突破千亿元,正在争创国家级开发区。

        “依托河北长安和长安客车两家整车龙头企业,我们重点开展新能源汽车研发和整车制造,打造京津冀具有较强影响力的汽车产业新城,建成长安集团全国最大的微车生产基地、新能源大巴车、校车生产基地。目前,全市科技型中小企业达到415家,高新技术企业达到54家。”张涛说。

        新闻多一点

        建设京津冀开放型现代化节点城市

        定州是河北省首批历史文化名城,有2600多年的建城史,是古中山国所在地,自古是辐射周边的政治、经济、文化中心城市。1986年定州撤县建市,2013年被确定为河北省直管市,2015年至2018年连续四年上榜全国中小城市最具投资潜力百强、新型城镇化质量百强,晋级全国科技创新百强。

        王东群表示,定州将坚持产城融合发展,加快建设京津冀开放型现代化节点城市。定州已聘请中国城市规划设计研究院一流专家团队编制国土空间规划。围绕新城加快建设、古城恢复保护、旧城改造提升,定州实施了石津高速定州段、京港澳高速南口引线工程等总投资280亿元的45个城建交通项目。

  • 京乌协作助力3447名因残致贫人员脱贫

        本报记者 韩梅 通讯员 刘志强

        “全面建成小康社会,残疾人一个也不能少。”残疾人扶贫是脱贫攻坚战的重要一环。记者日前在乌兰察布采访了解到,在乌兰察布剩余的建档立卡贫困户中,因残致贫的人员还有3447人,他们是贫困程度最重、扶持难度最大、返贫率最高的特困群体,是脱贫攻坚战中“最难啃的骨头”。北京市第五批赴内蒙古挂职干部、乌兰察布市委常委、副市长郑晓博表示,从现在开始,一年内将通过转移就业、技能培训、康复托养等途径攻克乌兰察布深度贫困的这一最后堡垒,确保这3447名残疾人增收脱贫,在实现小康的过程中不让一个残疾人掉队。

        在距离北京350公里的乌兰察布化德县,这里的30名因残致贫人员实现了家门口就业。他们当中流传着这么一句话:“农家养金鸡,敲开致富门”。原来,在北京挂职干部的牵线搭桥下,去年,北京如常集团的贫困残疾人帮扶性就业项目落户化德县,该项目由北京市东城区残联投资60万元,委托如常集团帮助化德县30名建档立卡残疾人就业。企业给他们发放不低于北京最低标准的基本工资并缴纳五险。为了避免出现养懒汉现象,如常集团联合化德县艳阳天农民合作社共同实施该项目。项目以养鸡为基础,为贫困残疾人托养户均50只蛋鸡养殖。通过“残联+企业+合作社+贫困户”的模式,形成了输血、造血、脱贫、致富的发展链,实现了一次投入、长期滚动受益的良性循环。

        来自东城区的挂职干部、化德县委常委、副县长高鹏介绍,在帮扶残疾人就业技能培训中还涌现出了张利娜这样的致富带头人。张利娜是化德县一名肢体二级残疾人,在东城区残联和化德县政府的支持下,她创办了化德县残疾人创业培训中心,残疾人在培训中心可以学习掌握中国结、苏绣、丝带绣、编织、串珠、珠绣和水钻贴等多项手工艺品的加工技能。后来,她还成立了自己的启航手工艺品有限公司,主要经营编织手工汽车坐垫和中国结两大项目,目前为化德县31名因残致贫人员和9名失业妇女提供了就业岗位。

        坐落在乌兰察布偏远地区的商都县距离北京380公里,孤独症儿童干预康复是该县残疾人康复服务的短板。北京市平谷区挂职干部、商都县委常委、副县长王征了解到这个情况后,积极联络平谷区残联、北京市孤独症儿童康复协会会员单位“小雨滴儿童行为矫正中心”来到商都县,为孤独症儿童康复人员进行专业培训。培训会上,“小雨滴儿童行为矫正中心”副主任白志华耐心细致地讲解了孤独症基本知识、干预理论与实际操作,把国内外最新的干预理念和方法带到了商都,并提供了具体的实操方法和材料。白志华表示,下一步将持续跟踪服务,从干预康复实践上提高商都县残联康复工作人员的水平,帮助商都县的40多个孤独症儿童走出病魔控制,让商都县因残致贫家庭充满希望和幸福。

  • 北京承建河北兴隆县北环路建成通车

        本报讯(记者 潘福达 通讯员 褚凡)“北环路终于通车了,这样我每天上班至少能缩短15分钟!”家住承德市兴隆县宜馨佳苑小区的李女士兴奋不已。近日,由北京市政路桥市政集团易成公司承建的兴隆县北环路(北辰桥至市场桥)通车,原本坑坑洼洼的北环路旧貌换新颜,总宽16米的双向四车道为周边居民出行提供了便利,也极大缓解了兴隆县城区交通压力。

        北环路道路改造工程全长1.35公里,是兴隆县2018年市政基础设施建设项目的重要组成部分,包括北辰桥至振兴桥、振兴桥至革新桥的人行步道景观桥、革新桥至市场桥以及新建北辰桥桥体四个部分。

        兴隆县2018年市政基础设施建设项目是北京市政路桥市政集团易成公司自2014年扎根兴隆县承建的第3个工程项目,该项目于去年8月25日正式开工,目前已完成6条道路的新建、改建以及2座桥梁的新建工作,项目进展近60%。

        市政基础设施的完善,将使京津冀游客更便捷地来兴隆县旅游。随着2017年首届承德市旅游产业发展大会在兴隆县顺利举行,兴隆县逐渐走进大众视野,绿色生态旅游产业迅速发展。这里不仅有“避暑圣地”雾灵山国家级自然保护区、六里坪国家自然保护区、九龙潭等自然风景,还有市政易成公司帮助当地建设的渔乐小镇、美农小镇、观星小镇、满族风情小镇等7个特色旅游小镇,参建的1000多户民居和11个综合服务中心均已投入使用。

  • 三地开展突发水环境事件联合应急演练

        本报讯(记者 骆倩雯)“联合应急演练现在开始!”昨天11点,随着一阵轰鸣的爆炸声, 2019年京津冀突发水环境事件联合应急演练在天津市宝坻区潮白河流域拉开帷幕。此次演练第一次使用了无人机、机器人等高科技设备,两栖无人侦测车直接下河取样,京津冀三地的环境监测人员现场监测。

        此次演练模拟天津市宝坻区某化工厂发生火灾爆炸事故,部分有机物进入潮白新河,对水环境产生污染。“水污染事件”发生后,宝坻区人民政府第一时间启动突发环境事件应急预案,组织相关部门分别采取交通管制、人员抢救、关闸拦截和空气、流域水质监测等应急处置措施,最大限度地控制污染扩散,同时启动联防联控机制,分别向下游和上级生态环境部门通报情况,采取应急措施,控制水量和流速,为下游处置争取时间、创造有利条件。

        为了第一时间采集到“被污染河流”的水环境情况,演练现场,一辆两栖无人侦测车,直接开进了河水中采集水样。记者了解到,这辆车可以漂浮在水面上,实现自动巡航、自动取样、自动分析,及时获取特征污染物,快速在线测定,让应急人员第一时间知道事故现场的液体或者气体具体是什么物质。

        现场还有一辆全地形智能机器人采样器在四处侦查情况,它就像一辆微小型坦克,在突发事件发生后,及时进入现场,负责采集气体,收集现场环境情况。随着采样器前的摄像头360度旋转,现场照片被实时传回,现场的气体也通过机身上的采气孔,被统一收集到气体袋中。

        天津市突发事件应急中心黄伟介绍,这两种高科技设备都是第一次在应急演练中使用,为的就是如果有些突发事件场地人不能马上进入,机器可以第一时间准确监测到污染物,提升快速处置突发事件水平,保证京津冀三地水环境安全。

        记者了解到,自2014年京津冀三地签订了《京津冀水污染突发事件联防联控机制合作协议》,成立京津冀水污染突发事件联防联控工作协调小组,建立联系会议制度以来,已经开展了5次联合排查,3次联合应急演练,演练的目的也是为了提升三地整体快速处置突发事件的能力。目前,流经京津冀三地的河流包括永定新河、潮白新河等10余条。

  • 北京新机场北线高速廊坊段竣工在望

        本报讯(记者 丰家卫)车辆穿梭、机器轰鸣,一排排剪力钉焊接在钢箱梁上。日前,新机场北线高速公路廊坊段建设工地一片繁忙景象。截至目前,该项目总体进度良好路基土方完成45%;桥梁工程完成80%;路面工程基层施工已经开始。

        北京新机场北线高速公路廊坊段是新机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分,起自廊坊市广阳区艾各庄村西南,与规划的艺术大道西延顺接,向西经广阳区万庄镇多个村街后进入北京,与新机场北线高速北京段顺接。项目主线全长9.97公里,采用双向八车道高速公路标准建设。全线设置特大桥1座,大桥1座,分离立交3座,互通3处,收费站3处。

        互通服务廊坊市与北京新机场便捷往来,是整个项目建设的亮点之一。

        在该项目西环互通枢纽现场,工人们在桥面上施工。项目一合同段总工程师王文辉介绍,西环互通立交桥已初具雏形,西环互通位于廊坊市广阳区万庄镇,与廊坊市区西环路相交,互通形式成苜蓿叶式,主线共计13条匝道,全长6082米,其中,主线以桥梁形式跨越西环主路,服务于廊坊市区去新机场的车辆,匝道则服务于廊坊市区和北环路去新机场的车辆。

        作为北京新机场与京津冀交通体系连接的重要组成部分,北京新机场北线高速公路西起涿州,东至廊坊,路线全长约25公里,由廊坊段、北京段、保定段三部分组成。

        廊坊市交通运输局负责人告诉记者,全线贯通后,北京新机场北线高速公路将用最短的距离实现三大南北主动脉的互通,并同时连接京港澳高速、首都地区环线高速等重要交通线路,实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接,形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系,缓解北京新机场周边的交通压力。