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  • 新机场“凤凰之眼”竣工交用

        本报记者 曹政 董禹含

        昨天,北京大兴国际机场“凤凰之眼”西塔台正式通过竣工验收,实现整体交用,将全力保障9月正式开航。

        塔台被称为“机场之眼”,也是保证航班有序运行的“大脑”。“作为北京大兴国际机场的关键组成部分,未来西塔台将担负大兴国际机场70%以上飞机起降指挥任务。”施工方住总集团相关负责人说,西塔台建筑高度70.3米,占地面积2000平方米,地上结构20层、地下结构1层,包括指挥中心、管制室、检修环、讲评室、设备间、UPS间以及机坪管制室等。

        从外观上看,西塔台外立面造型由12个模块化的单元体围绕拼接而成,似凤凰的羽毛聚集簇拥。西塔台的圆形指挥室是俯瞰整个大兴国际机场“凤凰展翅”的绝佳位置。先乘坐电梯到12层,再爬3层楼,便可抵达塔台顶端的圆形指挥室。只有身处这里,才能“跳出机场看机场”,让有“空中交警”之称的空中管制员工作时视野开阔无死角。

        西塔台项目负责人周鹏介绍,指挥室总面积125平方米,360度环形视窗由12个模块化的玻璃单元体围绕拼接而成。每块大玻璃上边长为3.6米、下边长3.16米,高3.25米,玻璃厚达3.6厘米。这12块巨大且厚重的玻璃窗,每块重达1.24吨,倾斜安装在距离地面70多米高的塔台指挥中心外墙上。

        据介绍,这种视窗玻璃,是国内极少使用的半钢化三层夹胶特种玻璃。不但具有钢化玻璃强度高的优点,同时又避免了平整度差、易自爆且容易整体粉碎等缺陷。

        记者注意到,指挥室的天花板和地板全是黑色的,凸显室内各种设备的显示屏幕。没有亮堂的顶灯,这里只有24盏射灯精准对着12扇落地窗前的控制平台投下低调的光,最大程度上避免工作人员受到光线刺激而影响观察能力。

        西塔台总建筑面积仅有3795平方米,却使用了1900吨钢筋,钢筋用量是普通工程的3倍以上,位居全国同类建筑前列。施工时,工程内外两层加起来有近30个型钢钢筋柱,每个型钢钢筋柱有300多根钢筋,焊接点少则3000个,多则10000个,整个钢筋绑扎过程就如同织网,最密集之处连一根手指都难以插进。

        塔台工程外幕墙展开面积多达8000平方米,仅双曲面幕墙就占据了工程量的三分之一。“由于幕墙造型复杂多变,结构材料较重,因此对安装和拼缝精度要求极高,为幕墙施工增添了不小的难度。”周鹏表示,技术人员采用BIM三维施工技术,在现场同步采取预拼装措施,全力保障施工精度和质量标准。

        “目前,西塔台正在按进度有条不紊地进行系统安装和调试,管制员们也在进行训练,确保大兴机场如期开航。”华北空管局相关负责人介绍说。

        西塔台不仅拥有高颜值,更是集“美貌与智慧”于一身。这里将在全国第一个实现高级地面引导系统四级标准(五级为最高),实现自动识别航空器在跑道及滑行道上运行的潜在冲突,并发出告警,自动对航空器滑行路线进行规划以及进行地面灯光引导。

        华北空管局方面介绍,西塔台将在开航后承担航班起降、地面滑行等空管指挥重任。塔台管制员们要“耳听八方”“眼观六路”。耳朵要听耳机里的通话与机组沟通,要听着无线电800兆频率与地面各单位协调,还要听现场主管发布的实时运行信息;眼睛要看自动化系统里航班的实时动态,要观察空中航空器的姿态,要扫视跑道察看地面运行情况。“既要一心多用,又不能出现纰漏,既要保证安全,又要兼顾效率。”华北空管局相关负责人说。

        此外,凭借地面高级引导系统、先进的盲降系统、HUD(平视显示器)等“法宝”,大兴机场在低能见度条件下的保障能力在世界范围内也属于先进水平。北京大兴国际机场还将首次引入进离港排序功能,对进港和离港航班自动排序,减少飞机盘旋和跑道等待,合理调配空域和机场资源,进一步提升运行效率。

  • 旅客入境实现“无感”通关

        本报记者 马婧

        北京大兴国际机场的建设已近尾声。作为超大型国际航空枢纽与重要空港国门口岸,这里将给旅客带来全新的出入境体验。记者日前探访发现,各类智能设备齐上岗,旅客出境行李只需一次检查,入境将实现“无感”通关。不仅旅检更高效,货物通关速度也将迈上新台阶。

        两关变一关

        旅客出境行李一次检查

        未来从新机场出境的旅客,需要到四层出境大厅办理值机手续。记者在现场看到,值机柜台已经基本准备就绪。

        在值机柜台后方,是体积更小的新型X光机,旅客托运行李时,可以实现海关和安检远程判图,更敏锐发现问题。有问题的行李会被自动分拣到一旁的开箱间,工作人员会指引旅客到开箱间开箱检查。海关和安检联合设立了开箱间,采用旅客取号等号的形式,相比首都机场缩短了等待时间。

        出境旅客过安检线时,海关和安检也进行了整合,实现两关变一关。出境旅客只提交一次行李、只接受一次检查,实现体验“最友好”。安检现场所有机器也实现了远程判图,旅客在安检时,海关就能远程对行李进行检测。

        旅客走过“彩虹桥”,过了边检线,乘电梯到三层就能直接抵达登机口。虽然新机场体量很大,但出境却只需走很短的距离。

        智能审图

        行李分拣效率倍增

        对于入境旅客来说,过的第一关是海关卫生检疫查验,这里设置了国内最宽的海关卫生检疫查验现场,15个智能检疫查验台集成红外测温、放射性物质定位检测、入境人员信息采集系统等多项功能,实现一次采集旅客体表体温、放射性物质携带、人员数据等多项信息,同时集中布置了微小气候监测系统与生化有害因子一体化监测系统,海关监管处置能力和响应速度都实现了提升。

        在这里,入境旅客可以实现“无感”通关,3.5米长的通道,3到10秒就可以快速通过。如果发现发热人员,旅客会被引导到医学排查区。医学排查区特意设置了海关专用电梯,可以让旅客直接进入医学负压隔离室进行进一步检查,外面还停有救护车,保证旅客得到最快治疗。

        新机场还单独设置了重点航班查验区,对来自重点地区、疫区的航班,通过指定国际停机位、指定廊桥、指定通道、指定行李转盘,保障海关对重点旅客及行李物品第一时间、准确地开展进境风险排查与管控,实现对普通入境旅客发热人员和疫区来源旅客分别监管。

        入境旅客等待行李的时间也将明显缩短。偌大的行李分拣厅里,12条分拣线均安装了海关最新的高速CT机检设备,不仅分拣效率比首都机场翻倍,还实现了智能审图全覆盖,禁限类物品和应税类物品都能被实时查出。

        二次分拨变一次

        货物实现分类快检

        新机场通航后,大量海鲜、水果等食品都会抵达新机场,这里将成为重要的空港口岸。为提高通关速度,新机场的国际货运区改变传统二次分拨模式,全部进出口货物均由一级库承接,既能提高通关时效,也能减少收发货人的运营成本。

        记者在现场看到,货运区内建有动物、植物、食品等初筛实验室,以及进口肉类、冰鲜水产品及食用水生动物存储和查验一体化设施,实现口岸分类快检。

        “货物在国外起飞后,企业就能提前向海关申报,现场理货后就能快速放行或者通知企业查验。”大兴国际机场海关副关长张红梅介绍,结合通道式货站建设、园区统一调拨、智能统一安检、非侵入式查验等措施,能够有效减少货物转运环节,极大提高口岸通关时效。

        目前,新机场海关人员正在首都机场海关进行岗前实操培训,7月起还将开展海关流程演练,并将按照演练项目、转场开航计划分批次进入新机场。新机场海关将建成监管最有效、通关最便利、设施最先进、管理最科学、体验最友好的全国空港示范型海关。

        相关新闻

        首都机场国际中转缩短至100分钟

        本报讯(记者 董禹含)在首都机场中转的旅客将获得更好的服务体验。昨天,首都机场宣布,打通T2和T3跨楼国际中转和行李衔接,旅客和行李均可实现在100分钟内完成中转,比此前提速约20分钟。另据透露,本月底,首都机场国内近机位登机口自助登机覆盖率就可达到60%,今年内这一数据将达到100%。

        首都机场此次推出的“经首都,转世界”中转产品将通过北京空港航空地面服务有限公司,打通T2和T3跨楼国际中转和行李衔接,强化跨航空公司航班保障,同时优化国际中转行李监管流程,为国际跨楼中转旅客提供引领服务,并在100分钟内完成中转;国际跨楼中转行李追踪达到100%,力争在100分钟内完成中转。

  • “回天”地区将启动立体化缓堵改造

        本报讯(记者 孙云柯 通讯员 颜星)回龙观地区主要的交通“瓶颈”北郊农场桥改造工程于近期完工通车,机动车道由“一进一出”扩展为“两进两出”。接下来,昌平区将继续开展“一纵一横、五通五畅”道路建设,推进京藏高速辅路治理等工程,立体化缓解“回天”地区拥堵。

        记者了解到,原北郊农场桥桥宽16米,为一上一下双车道断面布置,东接回龙观西大街,跨越京藏高速,西接京藏高速西辅路,是回龙观地区对外交通的主要道路。由于回龙观西大街三上三下六车道的断面布置,使北郊农场桥成为进出回龙观地区的“瓶颈”。为缓解拥堵、改善过往车辆通行条件,昌平公路分局启动了北郊农场桥改造工程,多措并举推进工程按期完工。

        改造完成后,北郊农场桥在原有桥梁南、北两侧各新建一座桥梁,新建桥梁与匝道总长约1.3公里,桥宽由原来的16米拓宽至32.5米,通过将机动车道由“一进一出”扩展为“两进两出”,并增加非机动车道数量,使得从回龙观西大街至京藏高速公路的车流拥堵状况得到明显缓解。

        据了解,为进一步缓解目前的交通拥堵状况,在北郊农场桥南北两侧,昌平区相关单位正在推进西北环线跨线桥、太平庄北街、回南北路工程项目,加快主干路网道路建设,畅通区域微循环,北清路和安立路将升级为快速路。届时,“回天”地区的东西向和南北向都将拥有一条城市快速路,进出回龙观地区将有更多路线选择。

        接下来,昌平公路分局将在“回天”地区“一纵一横、五通五畅”道路建设项目的基础上,继续推进黄平路提级改造、京藏高速辅路综合治理等工程,助力“回天”地区基础设施服务水平提升。同时,在改造常规堵点的基础上,还将采取多种措施,如推动错峰上下班、鼓励公交及自行车等多种出行方式,立体化缓解该地区交通拥堵状况。

  • 做文明北京人 空调调高一度

        本报讯(记者 任珊)自觉把空调温度调高一度,争当节能环保的绿色生活好市民。昨天,市委宣传部、首都文明办、市发改委、北京电台等举办“迎国庆展形象,做新时代文明北京人‘空调调高一度’专项推广行动”发布会。首都文明办现场呼吁,夏季来临,市民应自觉将空调调至26℃-28℃,共享绿色环保生活。

        近几年北京地区用电量屡创新高。国网北京市电力公司电力科学研究院高级工程师王海云介绍,2018年电网负荷达到2356万千瓦,较2017年最大负荷增长了4.53% ,空调等降温负荷占比1166万千瓦,占最大负荷的近一半。王海云向广大市民发出倡议,在满足生产生活等必需的用电条件下,尽量减少电能的消耗,养成节能环保的低碳生活方式。

        “调高一度,体现我们的节约意识。调高一度,彰显我们的环保责任。调高一度,保障我们的健康生活……”昨天现场,来自商场、超市、酒店、国家机关、学校等单位的代表共同宣读“空调调高一度 我们在行动”宣言,承诺在今后的工作中积极响应“空调调高一度”倡议,自觉把空调温度设置在26℃-28℃,践行节能环保理念,为缓解北京的用电压力贡献一份力量。

        接下来,本市还将开展一系列线上互动活动,通过微信有奖话题、形式多样的H5、微信小程序游戏等丰富多样的推广手段,吸引更多的市民参与到行动中来,让“空调调高一度”的环保理念更加深入人心,推动形成绿色发展方式和生活方式,向新中国成立70周年献礼。

  • 92号汽油每升降9分钱

        本报讯(记者 董禹含)国内油价迎来“两连跌”。昨天,国家发改委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自6月25日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低120元和115元。

        记者从中国石化北京石油获悉,北京92号汽油由每升6.75元调整为6.66元,降低0.09元;95号汽油由每升7.19元调整为7.09元,降低0.10元;0号柴油由每升6.43元调整为6.33元,降低0.10元。也就是说,油箱容量在50升的家用轿车,加满一箱92号汽油将较之前节省4.5元,出行成本降低。

        此次是今年上半年国内油价最后一次价格调整。下轮调价窗口将在7月9日24时开启。卓创资讯分析,未来国际油价走势有望在国际多种因素交织下呈高位走势,国内成品油零售限价存上调可能。

  • “候补购票”1个月补票200万张

        本报讯(记者 金可)记者从铁路部门了解到,自5月22日铁路12306网站(含手机客户端)全面上线候补购票服务以来,截至6月21日服务上线1个月累计兑现近200万张车票。

        候补购票服务,就是当旅客在12306上购票时如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补,当对应的车次、席别有退票时,系统可自动兑现车票。该服务一经推出就受到旅客广泛青睐。

        具体来说,当旅客网上购票时,如果所选车次没有余票,页面会显示“候补”字样,点击“候补”可以进行候补购票。点击后,会出现候补购票需求列表并显示候补排位,旅客填写截至兑现时间,提交候补订单,支付成功后,候补订单便进入待兑现状态。

        铁路12306网站全面实施候补购票服务,也是铁路部门多年来售票改革创新的又一重要成果。

  • 海淀举办“初心之路”主题展

        本报讯(记者 于丽爽)昨天,“初心之路”主题展在海淀区西北旺镇开展,通过“忆初心”“守初心”“践初心”“悟初心”四个板块,展现中国共产党人的初心与使命。

        主题展览设在西北旺镇党建示范基地,面积近3000平方米,分两层。步入一层大厅,中间竖着红底黄字“初心之路主题展”展板,左右墙上,分别用习总书记的一句讲话原文,对展览的四个篇章作了注解。

        走上台阶,正前方是“不忘初心、牢记使命”主题墙,“1921.07,中国共产党成立”“1936.10,红军长征胜利”……“2012.11,党的十八大”。拾阶而上,楼梯左侧,一张张标牌标示出了中国共产党成立以来直到党的十八大召开期间发生的标志性事件。

        值得一提的是,在抗日战争中,西北旺人民众志成城、共御外辱,建立了地下党支部和交通线。1937年9月,与日军展开了黑山扈战斗,创下了用轻武器打下日军飞机的奇迹!

        因“蚁族”一词而闻名的唐家岭村就在西北旺镇。展览展示了唐家岭从违建林立、环境脏乱、隐患重重的城中村,到如今搬迁上楼、原址建起森林公园的巨变,这也是当地干部群众不忘初心的生动实践。

        “初心之路”主题展览持续至2020年6月30日。

  • “守望绿水青山”摄影展开进王府井

        为迎接第29个全国“土地日”,献礼中华人民共和国70周年华诞,第三届“守望绿水青山——自然资源,生态支撑”摄影展日前在王府井步行街开展,展览精选120幅(组)作品,内容涉及雄安新区建设、耕地保护、北戴河近岸海域环境整治、国土绿化行动以及自然风光等。 本报记者 和冠欣摄