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  • 胡同修缮,别再一贴了之

        本报记者  于丽爽

        眼下,故宫东墙外、北京33片历史文化街区之一的北池子大街,正在进行环境整治施工。在北池子大街23号,记者看到了痛心的一幕:工人正在把一片片簇新的仿古砖贴片,从墙根到墙头,一排排贴到门楼和门楼两边的八字影壁上……一天的工夫,一座韵味悠长的老门楼被“修”得不伦不类。

        古董不能刷漆做新,尽人皆知。但记者走访发现,在北京明清老城历史文化街区环境整治过程中,给老门楼老墙贴新砖,遮旧见新,以求“整齐划一”的做法,却大量存在。殊不知,真正的老城风貌就这样破坏了。

        北池子大街两侧,刚整治完的墙面,很多贴的都是新的仿古砖,原始墙面无迹可寻。去年完成整治的景山公园东北侧的三眼井胡同,从西到东,老墙几乎全被贴上了新砖。院子和院子的差别,建设年代、等级差别等,全被抹掉看不到了。同样是去年完成整治的雍和宫大街北段,老墙全部变成了新墙,居民看在眼里都觉得“修完之后太新太假了”。

        “老城环境整治时,在外墙上贴新砖的做法,已经存在很多年了。”一位街道环境整治施工的设计师告诉记者,最早用的,都是房屋内部装修时用的瓷砖,现在对很多老墙进行整治施工时,想露出原始墙面,有时候要扒掉四五层这样的瓷砖。大约从2016年开始,不再使用瓷砖,而是采用仿古砖切片,如小停泥砖片等。但就算进行了做旧处理,叫仿古砖,它仍然是新的,而且是切片。“整治的时候,希望看到新变化。但很多院墙不能拆了重建,只好在老墙外面贴新砖。”这位设计师表示。

        施工工人告诉记者,贴砖其实很麻烦,找平难度大,贴一面墙的时间,至少能砌两面墙。而且到了墙面和墙面的交界处,如果手艺差,衔接得不好,就会非常假非常刺眼。这种仿古饰面砖还不便宜,一块砖两三块钱。

        “追求‘见新’‘整齐划一’的思维模式根深蒂固。从根儿上说,还是没有弄清楚老城保护的‘老城’是什么,老不但是指建筑结构,还包括砖瓦可能破一点、旧一点。一点残缺都没有,全新的,就不叫老城了。”一位古建专家表示,仿古砖贴片不是完全不能贴,但像北池子23号,完全没必要贴。

        “老城里的建筑缺少分类,除了文保院以外,还存在大量上百年历史的老门楼、老房子,这些到底算是普通民居还是文化遗存?如果是普通民居,可以贴砖。如果当做文化遗存来对待,就绝不允许遮旧见新、整齐划一。”一位老城保护专家说。北池子23号院的门楼,是典型的“蛮子门”,门前还有上马石,这都是典型的清代门楼的做法,说明它至少有上百年历史。这样等级的门楼,虽然没有列入文保范围,但也是老城风貌最重要的组成部分。

        在老城的修缮整治过程中,也有不贴新砖的做法。2017年以来,东城区东四街道在对东四三条到八条历史文化街区进行整治修缮时,就最大程度地保留了老门楼老砖墙,修缮后,胡同风貌古朴依旧。

        比如东四六条26号和53号的两个门楼,就是由清华大学建筑设计研究院副教授朱旭亲自动手修缮的。“先用钻子小心翼翼地敲掉历年来整治过程中贴上的饰面砖,去掉水泥砂浆,露出原始的墙面。然后对这个墙进行检测,破损的不能继续使用的砖,用原材料制作的仿古砖替换掉,已经破损但还能使用的砖,尽可能原样保留,再用灰、沙混合勾上脱落的砖缝,最后给砖面刷上硅树脂防止继续风化,并进行加固处理。”朱旭介绍。修缮后,门楼墙上哪儿是新砖哪儿是老砖一目了然,既保留了原始风貌,又不影响建筑安全。

        “这种修法花不了多少钱,但需要更多耐心,要一块砖一块砖地去对待,而不是整面墙整面墙地去对待,要下绣花功夫。但现在环境整治都有工期限制,没有多少人愿意放慢速度,一点点来了。”东四街道相关负责人表示,朱旭老师修26号门楼,施工用了约一周时间,贴砖一天就够了。

        同样,在前门草厂三条到十条胡同的整治修缮过程中,也尽量保留了原始墙面。如惠州会馆的墙是红砖墙,修缮并没有贴上灰砖,而是保留了红砖。“原来什么样,都要尽量保留。老城的历史感就是靠不同年代的建筑来呈现的。我们查了很多资料,对于被损毁的,能找到哪个年代的依据,就恢复成哪个年代的模样,而不是一条街都一个样。”前门东区责任规划师朱小地表示。

        蕴含着悠悠古韵的老城,是北京的金名片。擦亮这张金名片,推动老城整体保护与复兴,离不开一条条胡同、街区在整治中的尝试与探索,而探索难免会走弯路。时至今日,我们的保护意识、保护能力都提高了,更应该放慢脚步,更加精细地对待已经留存不多的老门楼、老胡同。

        本报记者 于丽爽摄  

  • 四环辅路等16项道路大修明天开工

        本报讯(记者 金可)今年本市市管城市道路大修工程将于5月25日启动,共涉及四环辅路(志新桥-四元桥)和成寿寺路、广安门外大街等16条道路,里程约39.5千米,面积约157.8万平方米。大修将安排在夜间零点至5点施工,最大限度减少对市民出行的影响,计划11月底前全部完工。

        市交通委介绍,本次大修将通过对道路病害进行全面治理,打造厚重大气、景观和谐、绿色环保的首都品质工程。

        大修项目共16项,里程约39.5千米,面积约157.8万平方米,所有工程计划11月底前全部完工。具体包括:四环辅路(志新桥-安慧桥)、四环辅路(安慧桥-惠新东桥)、四环辅路(惠新东桥-四元桥)、车公庄大街、车公庄西路、成寿寺路、永丰路、香河园路、静安西街、柳芳北街、广渠门内大街、广安门外大街、珠市口东大街、崇文门内大街、崇文门外大街、雍和宫大街。

        今年大修工程将以核心区道路、重大活动保障路线为重点,以提高道路使用性能、美化路侧环境为目标,提升道路桥梁设施服务水平。

        市城市道路养护管理中心介绍,工程将涵盖道路、桥梁病害治理、完善道路桥梁服务功能、加强慢行系统综合整治、路口交通组织优化、融入城市设计手法提升沿线景观品质等内容,本次大修的部分路段步道采用方形井盖,天桥进行整体装饰,提高沿线整个街区景观风貌。据介绍,方形井盖不是第一次使用,此次采用方形井盖主要是出于施工方便、节能环保等考虑。方形井盖省去了切削地砖的步骤,更方便使用和保养。天桥整体装饰则采用外包铝单板,与过去的材质相比不易生锈,方便日常维护,“过去天桥上多用大钢管、水泥等材质,外包铝单板要比以前整体金属质感更强。”城养中心相关负责人表示,整体装饰后将与周围景观风貌更搭。

        大修将进一步完善公共汽车通行及进出站台,通过完善无障碍设施、步道治理和实施自行车道彩色铺装进一步优化慢行系统,保障自行车和行人的通行空间,推动绿色出行。

        为减少“马路拉链”,避免重复施工,减小市民出行影响,道路大修前已协调自来水、排水相关市政设施服务单位,地下管线维修将一并实施。

  • 首条彩色“自行车高速”月底开通

        本报记者 潘福达

        只需26分钟,市民就能从回龙观地区骑行至上地地区。届时,骑行者将穿梭于花树掩映的高楼大厦之间,车轮下则是一条绿橙相间的彩色路。本市首条自行车专用路进入面层彩色铺装施工阶段,彩色路面昨天首次亮相。按照工期计划,专用路将在5月底建成并具备试运营条件,试运营期间将24小时开通。

        早晚高峰开启潮汐车道

        昨天上午,记者来到了位于地铁13号线龙泽站附近的自行车专用路施工现场。在这里,自行车专用路和地铁13号线隔空相望,像一条钢铁巨龙横跨京藏高速。

        顺着天桥坡道向上爬,两侧正在安装中的自行车助力装置格外醒目。这套系统引进了国外先进的自行车坡道助力技术,上行设置自行车传送带,减少使用者推行难度;下行设置阻力装置,提高安全性。

        桥面之上,黑色沥青“打底”铺就的路面已经成型。向东眺望,不远处,来自市政路桥养护集团瑞通九处的工人们正顶着烈日作业,他们的脚下,一条颜值颇高的双色路面向前延伸。

        “自行车专用路设计为双向行驶,两侧行车道为绿色,宽2.5米;中间潮汐车道为橙色,宽1.5米。”市政路桥养护集团瑞通九处副经理李守艳介绍,工人们目前完成绿色路面铺装2.5公里、橙色路面铺装1.5公里,计划在5月26日完成全部6.5公里路面的铺装。

        最中间的橙色车道大有讲究:早高峰时段东向西方向将开启潮汐车道,晚高峰时段西向东方向开启潮汐车道。路中间不会设置硬隔离装置,将通过交通标线区分车道,并依靠导流信号灯指引。

        特殊材料让车不打滑

        踩在彩色路面之上,记者明显感觉到摩擦力较大。李守艳介绍,彩色铺装主体材料采用了一种彩色陶瓷颗粒,使用环保树脂底胶黏结,保障了骑行的舒适性和路面的耐久性。这种材料更加环保,没有异味,而且硬度高、抗磨耗,颗粒形状还可以增加路面摩擦力,骑行不打滑,同时兼具融雪性能。

        总面积4.2万平方米的彩色道路面层施工在北京尚属首次,工期紧、面积大。据介绍,铺装需要使用近136吨树脂胶、245吨彩色陶瓷颗粒,黏结剂和陶瓷颗粒都必须保持色调一致,不能有色差。工人们通过优化施工流程、实行精细化管理,从人员配置、材料供应、现场调配等资源管控入手,合理安排平行工序,加强过程管控,将计划中11天的工期最终优化到了5天左右。

        回龙观到上地直接跨“天堑”

        回龙观为大型居住区,上地软件园是高新产业聚集地,两地直线距离仅3.8公里,通勤距离约6公里,通勤人口约有1.16万人,早晚高峰通勤需求量非常大。因两地之间有京藏高速和京新高速阻隔,“上班族”通勤方式主要为地铁13号线,平均出行时间约为40分钟。为了满足通勤需求,本市规划设置了自行车专用路,是“回天地区三年行动计划”项目的重要组成部分。专用路连续便捷,不受机动车干扰,将有效缓解地铁13号线回龙观与上地区域的交通压力,改善区域绿色出行环境。

        专用路设计起点位于同成街与文华路交叉路口,终点位于后厂村路与上地西路交叉口,长约6.5公里,其中新建段长5.46公里,改造段长1.04公里。专用路设计车速为每小时20公里,全线设8处出入口。

  • 通州科技周揭秘“智慧”副中心

        本报讯(记者 刘冕)昨天,以“科技强国 科普惠民”为主题的2019年通州区科技活动周在运河文化广场拉开帷幕,一系列显示城市副中心“智慧”的科技成果亮相。

        “您在家打开电视,就可直接进到自己社区的‘圈’,就诊挂号,查看快递信息等功能都可实现。”作为“生活圈”的开发部门,歌华有线工作人员介绍,目前已给6个社区建了“圈”,每个社区按照自己的需要“下菜单”,可以建立数十个子目录项目。一个通州社区生活圈里,智慧党务、村民办事儿、村里通知和便民服务项目已经开通。

        未来,城市大数据平台将汇总政府各部门、各单位、商家、运营保障单位等的信息,实现交换和共享。在展示现场,信息科技板块集中展示了智慧城市科技成果、5G传输应用、城市智慧管廊等智慧通州建设情况。

        科技周专门开辟了科技创新板块,展示该区装备制造、民生医疗等领域优新科技产品,体现科技创新对北京城市副中心建设的支撑与服务。百味科普板块聚集了35个互动展项,观众可以体验了解人工智能、防灾减灾、航空航天、自然科学、新媒体等不同领域的知识。

        通州区科委有关负责人介绍,近年来,该区紧紧围绕北京城市副中心建设目标,聚焦实施创新驱动发展战略,科学谋划全区科技创新工作,深化体制改革,激发创新活力,全区实施市、区级科技创新项目400余项,支持资金3亿余元。

        一组数据显示着通州的“智慧”:近三年,已累计国内专利申请16931件、授权11038件,年均增长分别为19.14%和19.62%;技术合同成交额213亿元;国家高新技术企业保有量突破1000家。通州区目前还有10余处公共科普活动场所、24家市区级科普体验厅、22家市级科普基地。

  • 大兴为舍己救人老师立雕塑

        本报讯(记者 陈强 通讯员 安苏)昨天,为纪念舍己救人的潘月兰老师,一座“燃灯者”主题雕塑在大兴黄村公园正式亮相。雕塑以潘老师手抚左胸为主体形象,以一本舒展开的书卷为背景,展现了一名普通教师用无私诠释大爱的朴素人生。这座雕塑,也是大兴特色文化雕塑的首批试点。

        1985年9月2日,潘月兰老师在黄村火车站道口,不顾个人安危,奋力救下了一个即将被火车撞上的小女孩。孩子得救了,而她却被火车碾压、拖拽造成重伤,导致左臂截肢、身体高位截瘫。

        潘月兰老师的主体雕塑周围栽种了玉兰树,与潘老师兰花般高洁的品质相融相和,让传统的雕塑艺术得到文化内涵的拓展和升华。大兴区委宣传部相关负责人表示,建设潘月兰主题雕塑,既是表达市民对潘老师诚挚的敬意,更是要向全社会宣传和推广潘月兰老师无私奉献的大爱情怀、乐观坚毅的精神品质。选址在黄村公园,也是希望让潘老师的光辉形象更加贴近百姓,让潘老师的英雄模范事迹印在邻里街坊的心里,通过口口相传,实现代代相传。

  • 图片新闻

        东城区西花市南里西区党委日前开展“社区服务庙会”专场活动,老工匠邻里互助维修队、夕阳红惠民理发队、爱之声助老服务队等8个主题服务柜台亮相,现场招募志愿者,更好地为居民服务。  本报记者 和冠欣摄  

  • 两女子紫竹桥下盗笋800余棵

        本报讯(记者 高健 通讯员 刘丽丽)海淀警方日前通报,抓获两名在绿化带中盗挖竹笋的嫌疑人,现场起获竹笋800余根。

        5月19日12时许,海淀公安分局万寿寺派出所接海淀区园林绿化局员工报警称,他们在紫竹桥西北角绿化带作业时,发现有两名中年女子正在绿化带的竹林中偷挖竹笋。民警迅速出警,在紫竹桥绿化带中抓获正在盗挖竹笋的嫌疑人杨某、黄某,并起获了四个装满竹笋的编织袋。

        经讯问,杨某、黄某交代,她们就住在紫竹桥附近,知道紫竹桥下种了大量竹子,现在又正是春笋萌出的季节,于是两人相约来到紫竹桥下挖竹笋,用于自家食用。一上午的时间,两人徒手掰竹笋,就在紫竹桥下挖了四编织袋的竹笋,后经民警清点,共计852棵。

        园林绿化部门工作人员介绍,这些竹子都是为了美化环境从南方移植过来的,花费了大量的成本培育,两人的行为不仅严重破坏了绿化环境,更会导致今后多年竹林的长势受到影响。

        目前,杨某、黄某因涉嫌盗窃,已被警方依法行政拘留,案件仍在进一步审理中。

        警方提示,爱护环境,人人有责,请大家珍惜园林养护工人的辛苦付出,共同维护美好环境。盗挖竹笋是违法行为,一经发现,必将严惩。