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  • 里皮:对方更像欧洲球队

        当地时间10日下午,中国男足国家队来到扎耶德体育场进行踩场训练,并参加赛前发布会。国足主帅里皮在发布会上透露,此前因肌肉拉伤缺席首战的前锋肖智和韦世豪将无法出战11日与菲律宾队的比赛,但肩部韧带受损的武磊将带伤出战本场比赛。

        国足锋线伤情不容乐观

        亚洲杯小组赛首战,国足以2比1逆转击败吉尔吉斯斯坦队,但全场9次射门只打进1球,另一个进球来自对方门将的“乌龙球”。可以说,里皮上任两年来,困扰国足多年的“锋无力”难题仍未得到解决。

        本届亚洲杯,里皮带了武磊、于大宝、郜林、肖智和韦世豪5名前锋,希望尝试不同的进攻组合。不过,肖、韦二人自球队打完最后一场热身赛后就出现肌肉拉伤迹象,经过多日恢复仍未达到出场要求。这让里皮不得不在与菲律宾队一役中继续沿用首战的进攻组合,且首战中肩胛骨受伤的武磊也必须带伤出战。

        在10日下午国足进行的踩场训练中,武磊的表现非常积极,肩部伤势没有影响到他的奔跑和跳跃。据悉,他在赛前已向教练组主动请缨,要在中菲对决中出场。而里皮也在赛前发布会上公布了这个消息,他坦言:“3名伤员中,肖智和韦世豪不能参加第二场比赛,但武磊没有问题。”

        对方归化球员不容小觑

        当然,对国足来说,队长郑智的解禁复出无疑是个利好消息。郑智在赛前发布会上表达了对球队全取3分、提前拿到小组出线权的自信,“球队对这场比赛充满期待。我们首战拿到3分,这场比赛也要力争取胜,提前完成小组出线的短期目标。我们知道这场比赛会非常困难,但还是要努力争胜。”郑智认为,经历了首战的逆转取胜,全队已逐渐适应了比赛节奏和身体对抗强度,第二场肯定比第一场更适应,球队的表现也会更好。

        相比于郑智的自信,里皮显得更为谨慎。他直言:“菲律宾队更像一支征战亚洲杯的欧洲球队。队中大部分球员是来自德国、西班牙和丹麦的归化球员,身体和力量都很出色。这将是一场困难的比赛,中国队还是要力争做好自己。毕竟菲律宾队首战失利,他们会尽全力跟我们比赛。”

        里皮表示,在已经结束的首轮比赛中,传统强队大多取胜。那些亚洲杯新军则进步明显,并在技战术和后勤保障上做了充分准备。“因此我们不会轻视任何对手,我的球员也具备踢好比赛的能力。我们会打好后面两场比赛,争取晋级淘汰赛。”

        至于本场比赛国足会不会有特殊的技战术安排,里皮透露:“所有比赛球队都会关注防守,毕竟防守好可以1比0赢下比赛,防守不好就得以4比3取胜。我希望队员能在攻守之间保持平衡,集中注意力,减少失误,尽早取得进球。”

        里皮还谈到了菲律宾队主教练埃里克森,他说:“我俩曾在意甲、中超赛场上有过交手。他人非常好,但最近我跟他没有过多交流,希望开场前我能跟他打个招呼。”

        有一名外国记者问里皮为中国足球做了哪些贡献,里皮说:“我带队踢了世预赛亚洲区12强赛的6场比赛,最终只差1分没有晋级附加赛。之后,我们踢了中国杯和一些热身赛,我召入了更多年轻球员,但考察后发现他们欠缺国际比赛经验。这次亚洲杯我召入了有经验、有能力的球员,争取好成绩。中国足协近几年也做了很多青训方面的工作,U23、U20、U19等梯队有不少青年才俊。我看好中国足球的未来,相信中国足球会越来越好。”京报体育全媒体特派记者 王洋 李立(阿布扎比10日电)

  • 首钢男篮客场1分险胜同曦

        本报讯(记者 赵晓松)昨晚,北京首钢男篮在CBA常规赛第30轮角逐中通过加时赛鏖战客场以97比96险胜南京同曦大圣队,收获两连胜。本场比赛,首钢队外援杰克逊在常规时间和加时赛最后时刻均命中关键投篮,为球队取胜立下头功。

        在两队本赛季前三次交手中,首钢队2胜1负。昨晚,首钢队主将翟晓川因本赛季违体犯规累计达到4次而被停赛。开场后,两队都迟迟未能进入状态,首钢队更是连续失误和投篮不中,首节比赛过半仅得到4分。眼见球队进攻困难,首钢队主帅雅尼斯换上杰克逊,后者的组织让球队的进攻略有起色。首节,两队战成19平。次节,首钢队仍然没有进入状态,进攻端队员处理球过于犹豫,防守时也屡次漏人,同曦队趁机取得领先。球队的低迷表现让雅尼斯十分愤怒,他在场边多次向队员咆哮。上半场战罢,首钢队以35比45落后。

        首钢队在第三节终于找到状态,通过坚决包夹对方持球队员获得了多次反击机会。单节首钢队以30比16净胜14分,从而带着4分的领先优势进入末节。末节比赛十分胶着,双方多次交替领先。比赛还剩4.8秒时,吐尔逊勾手命中,助同曦队86比84领先。最后时刻,杰克逊突破后抛投得手,将比分追平,比赛进入加时赛。加时赛中,双方仍然交替领先,比赛还剩1.8秒,杰克逊再次突破上篮得手,首钢队97比96领先。此后塔瑞克成功干扰了对手的最后一攻,助球队艰难获胜。

        技术统计显示,杰克逊和汉密尔顿分别得到32分和26分,但首钢队的国内球员发挥欠佳,仅有朱彦西得分上双(14分)。本周六、日,CBA全明星周末将在青岛举行。下周三,首钢队将回到主场迎战上海队。

  • 万顺叫车涉嫌在京无牌照经营

        本报记者 陈雪柠 赵晨蕊

        “万顺叫车,本地司机,熟人熟路”——最近,这样一则醒目的广告语大量出现在本市的电梯及写字楼内。广告称,万顺叫车已取得158座城市的合法经营牌照,注册司机超过100万人。但在这令人瞩目的数字背后,消费者“多次使用万顺叫车无人应答”的反馈声音越来越大,真实的司机数量被质疑。同时,该公司声称让司机免费成为合伙人的经营模式也遭质疑。经本报记者调查,已获得北京网约车牌照的11家企业名单里并没有万顺叫车,交通运输部门服务热线也表示其未获得北京地区的牌照,属违法经营。

        多次叫车鲜有司机应答

        昨天中午,家住海淀区的市民刘女士在万顺叫车APP上同时发出两个订单,等了近20分钟都没有车辆接单。

        打开APP,“158个城市合法牌照,全国两大之一”的字样格外醒目,新注册用户还有网约车8.8折优惠券。刘女士说,她使用APP同时发出出租车和网约车订单,却均无人接单。“地图上也显示周边没有车辆,不知道是附近没有车还是没有运营。”刘女士只好改用其他平台叫车。

        明明不是早晚高峰,也不是偏僻路段,为什么无人应答?刘女士的疑问并非个例。1月8日下午,市民赵女士使用万顺叫车手机APP在朝阳公园附近找车去通惠河北路,等了1个多小时也没有司机接单,期间未进行任何操作,页面却又弹出“订单不存在”的消息,让她摸不着头脑。

        据常使用叫车软件的市民田宇(化名)介绍,自己使用万顺叫车四五次,仅有一次司机应答。该司机在回复田宇疑问时有些含糊地说:“我们车的数量肯定比不上滴滴。”记者还发现,在万顺叫车的百度贴吧里,也存在一定数量的乘客“数小时叫不到车”、司机抱怨没有单的帖子,但并没有获得官方回应。

        司机摇身一变成股东

        据田宇介绍,除了体验不佳,司机的话更是让他对这个平台产生疑虑。他回忆:“司机特别骄傲地告诉我,公司通过分众传媒投放了3亿元的广告,覆盖全国20多座城市的电梯间和写字楼。”司机甚至拿出二维码称,公司免费让司机成为合伙人,他已经是高级合伙人,手下有四五十个司机。司机还介绍,公司有股权激励机制,如果成为合伙人,等公司上市后就能拿到股权和分红。

        司机免费拿股权,真有这样天上掉馅饼的好事?

        公开资料显示,万顺叫车的主体为深圳万顺叫车云信息技术有限公司,成立于2016年9月,法定代表人为周正清。公司官网称,万顺叫车是国内网约车平台中率先提出“合伙人”制的公司。全国计划招募10万个高级合伙人,100万个共享合伙人,50万个巡游车合伙人。

        这样的经营模式饱受争议。根据网上曝光的一份甲方已经盖章的协议书,万顺共享合伙人可拿到一定价值的原始股。若想成为高级合伙人,则需要推荐10位司机、100位乘客,每天完成100元的订单流水,才能拿到10万元的股权。不同层级的管理人员可拿到相应的分成。由于接单量不够,大量司机选择刷单获取返点奖励,甚至公开在网上拉人刷单。这种“拉人头”的方式,被质疑涉嫌传销。官网信息显示,万顺叫车已设立300多家分公司。而此前有媒体报道,开设分公司需要缴纳一定的费用,名义为“保证金”或“股权投资”,一线城市费用可达100万元。

        本市11家获批平台无“万顺”

        2016年7月,网约车新政出台,平台需获得网约车经营许可,拿到“网约车牌照”。根据各家公司对外公布的数据,万顺叫车排名第一,号称拿下了164块牌照。

        然而,标榜合规经营的万顺叫车在北京却因无牌照经营被“打脸”。

        2018年12月底,市交通委宣布,美团打车、搜谷、星徽出行3家网约车平台公司取得了北京市网约车经营许可证。加上此前获得许可的滴滴出行、首汽约车、神州专车、易到、AA租车、曹操专车、飞嘀打车、阳关出行8家网约车平台公司,目前北京市的网约车平台公司已经达到了11家。这11家公司中并没有万顺叫车。

        记者拨打北京市12328交通运输服务热线咨询,工作人员表示并没有查询到万顺叫车的牌照信息,“网约车需要获得许可,如果没有的话就是不合法经营,建议不要乘坐。”一名万顺司机也透露:“因为一些复杂的原因,公司尚未在北京取得网约车牌照。”

        根据交通运输部公布的2018年7月全国网约车监管信息交互平台订单信息,全国范围内万顺叫车的月订单总量仅为1.4万单左右,而当月,全国网约车监管信息交互平台从49家平台公司运营数据收集到的完整订单量达到1.07亿单。

  • 车市负增长 车企销量难达目标

        本报讯(记者 董禹含)2018年全国车市销量负增长几乎已成定局,从车企近日陆续公布的年销量来看,不少企业都没有完成年度销量目标。

        乘用车销量冠军被上汽大众摘得。上汽2018年整车销售705.17万辆,同比增长1.75%,市场占有率预计超过24%。其合资品牌方面,上汽大众全年销售206.5万辆,位列国内汽车市场销量第一,连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。但这样的成绩只与2017年销量206.3万辆基本持平,单看大众品牌销售171.3万辆,还比2017年的173万辆下滑约2万辆。

        自主品牌“领头羊”吉利汽车2018年全年累计销量达150万辆,同比增长约20.3%,是吉利汽车首次年销突破150万辆,位居中国品牌乘用车销量第一。其中SUV车型总销量达到85.8万辆,占吉利全年总销量比57%。尽管这是吉利史上最好成绩,但低于2018年年初158万辆的预期目标。

        广汽集团2018年全年销量为214.8万辆,同比增幅达7.34%。其中,其自主乘用车全年累计销售新车53.5万辆,同比增长5.23%,完成年度70万销量目标的76.45%。广汽本田全年累计销量74.1万辆,同比增长5.16%,完成年度75万销量目标的98.85%。广汽丰田全年累计销量为58万辆,同比增长31.11%,完成年度58万销量目标的100%。

        据悉,长城汽车2018年全年累计销售同比2017年下降1.6%,与2018年既定的116万辆年销目标仍有10万辆的差距。

        此外,比亚迪2018年全年销量同比增长23%至52.07万辆。其中新能源汽车销量完成目标,但燃油汽车累计销量为27.29万辆,距2018年年初既定的40万辆销量目标有较大差距。

  • 丁宁:已准备好迎接更大挑战

        本报记者 王笑笑

        新年之初的几场比赛,丁宁依旧有输有赢。在日前进行的乒超联赛女子第一阶段第13轮和第14轮比赛中,北京首钢女乒坐镇主场,两度以1比3的比分不敌八一南昌队和深圳大学队。作为头号单打,丁宁在比赛中“磕”下了个人积分排名第六位的国手木子和“小魔王”孙颖莎,但输给了近期状态爆表的陈梦。

        而这似乎也是她2018年整体表现的缩影。在总结刚刚过去的一年时,虽然也拿下了世界杯等几项冠军并荣膺国际乒联年度最佳女运动员,但丁宁只给自己打了及格分,“碰到了很多困难,一直起起伏伏的。”

        而对于2019年,丁宁坦言,自己每天都在做准备,去迎接更多、更大的挑战,“出现任何困难和痛苦都是正常的,关键是怎么去看待这个过程。不要人为把它放大,踏踏实实走下去就好。”

        从联赛第三轮起,首钢女乒便一直“漂”在外地,经历了漫长的“九连客”和主场因故移师广西后,队伍终于回到北京。尽管刚回到主场就遭遇两连败,但队员都表现出了不错的竞技状态。丁宁也对自己的发挥表示满意,即便是落败的场次,也让她看到了积极的东西。“陈梦对新球的整体理解和适应情况非常好,之前我跟她打一直处于下风。”而在第14轮与陈梦的较量中,丁宁在0比2落后时扳回了一局,“过程中实现了一些调整,整个局面比之前打得要好一些。”

        由于此前频繁转场参赛导致能力下降较多,丁宁目前仍处于调整期。昨天,丁宁在社交媒体宣布将缺席于当地时间15日至20日在布达佩斯举行的匈牙利公开赛。她说:“对于即将29岁的我来说,随着年龄的增长,身体需要重点保护,我必须更加合理地安排自己的训练和比赛节奏。”

        虽然只给自己的2018年打出及格分,但丁宁也认为,这是“很有收获的一年”。满意的并不是取得什么成绩,而是克服困难的过程,“比如对新材质球的理解,面对冲击时的心态,很多方面都出现了问题,自己也一直在不断摸索,如何去把这些东西调整好,找到适合自己的节奏。”包括在2019年新年伊始重返世界排名第一,丁宁也不是很看重,“能够在技战术上取得更多进步,我会更开心。”

        谈及新的一年,丁宁苦笑称“压根儿没想过会顺顺利利”。对于困难的处境,她早就习以为常。她表示,自己的新年目标就是“过好当下”,静下心来积累更多东西。

  • 野鸭湖冰雪马拉松助力冬奥

        本报讯 1月5日正值小寒节气,浩天信和杯·第四届北京野鸭湖冰雪马拉松在延庆野鸭湖国家湿地公园内鸣枪起跑,2022名跑友冒着严寒用跑步的方式向北京2022年冬奥会献礼。

        延庆区2019年将举办世园会,2022年将成为北京冬奥会三大赛区之一,让延庆区成为中国乃至世界瞩目的焦点。北京野鸭湖冰雪马拉松由北京野鸭湖国家湿地公园和马孔多公司联合主办。

        跑友陶燕茹已是第二次参加野鸭湖冰雪马拉松。因为有伤,她只跑出了1小时33分的成绩。在2016年1月第一次参加“野马”的时候,陶燕茹就对野鸭湖的冬日风景印象深刻。陶燕茹对记者说:“野鸭湖的冬天别有一番韵味,金色的芦苇、安静的野鸭湖、雕塑般的望湖楼……种种美景组成了一幅独特的风景画。”

        在参加比赛的2022人中,除了北京本地跑友外,还有来自河南、黑龙江、湖南、广东和广西等地的跑友。另据组委会介绍,还有多名外籍选手报名参赛,他们来自新西兰、法国、日本、英国、俄罗斯和加拿大等国。

  • 小米启动红米独立品牌

        本报讯(记者 孙奇茹)在昨天小米举行的全新独立品牌红米Redmi发布会上,小米创始人雷军火药味儿十足地“呛声”友商,并直言友商不懂性价比。会上,雷军还发布了红米独立后的首款产品Redmi Note 7。

        昨天,红米宣布从最早小米旗下的产品系列变为独立品牌Redmi,定位仍然是当初提出的“国民手机”,将坚持高品质和高性价比,并公布了全新品牌标识。雷军解释:“换标的目的就是实现全球化。”2013年,小米发布第一款红米手机,售价799元,在当时的国内智能手机市场打响了千元手机之战。雷军透露,截至2018年三季度红米累计销售2.78亿台,“相当于每个工作日都有20万台红米手机卖出。”

        据悉,几天前宣布加入小米的金立前总裁卢伟冰将担任小米集团副总裁兼红米Redmi品牌总经理。卢伟冰在手机行业拥有二十年的从业经验,此前负责金立海外业务。而小米近两年来在颓势后逆势反弹,很大程度上得益于其在印度等海外市场的发力,卢伟冰此次加入,可见国产手机厂商在海外智能手机市场上的竞争将进一步加剧。

  • 绿色计算联盟欲降信息产业能耗

        本报讯(记者 赵鹏)记者昨天从绿色计算产业联盟理事会上获悉,采用绿色架构的服务器能耗将同比降低约三成。工信部方面也提出,我国应把绿色计算产业做大做强,以支持5G、物联网等新兴信息技术的快速演进和发展。目前华为、联想等大型企业已纷纷加盟。

        记者了解到,绿色计算产业联盟主要通过推广采用国际化的ARM绿色技术的服务器架构,以降低服务器计算时的能耗水平。“采用ARM技术的服务器,能耗会比同类服务器产品降低约三成。”与会的相关行业协会负责人告诉记者。据介绍,该联盟在京成立后,目前会员总数已达40余家。

        我国是全球最大的计算资源需求市场之一,工信部科技司司长胡燕表示,希望该联盟后续能够搭建开放共享的平台,抢占绿色计算产业发展的制高点。目前计算技术是信息技术的重要支柱和关键基础,随着5G、物联网、大数据、人工智能等新兴信息技术的快速演进和发展,对高效率、低能耗、低成本的服务器产品提出了更高的要求。这也给面向互联网应用的绿色计算产业发展带来了契机。

        目前该联盟已完成了《绿色计算产业服务器技术标准报告》,为绿色计算的标准化工作以及技术和产业的发展奠定了基础。当日该联盟新一届理事成员亮相,并讨论了联盟发展规划。

  • 保险业告别高增速面临转型

        本报讯(记者 董禹含)2018年整个保险行业身处“负增长”阴影之下。记者从日前召开的慧保天下保险大会上获悉,2018年,寿险业结束以往的高速增长,总保费或只能基本持平;而车险保费增速将跌破5%,整个保险行业面临转型升级。

        新华保险董事长万峰给出了一组数据:截至2018年11月底,寿险行业按原保费收入计算,总保费负增长0.5%,基本持平。

        但值得注意的是,在理财型业务大幅度下滑的同时,健康险业务增长23%。截至2017年年底,全国原保险费收入达3.7万亿元,同比增长18.16%,中国保费规模仅次于美国,居世界第二位,对全球保费收入贡献接近一半。同时,据相关机构评估,从保费规模来讲,未来10年,我国仍将是全球增长最快的保险市场。