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  • 国产最大航空发动机亮相

        本报讯(记者 董禹含)闪亮的金属外壳、精密的构造、推力达35吨,中国航发AEF3500宽体客机发动机验证机亮相本届中国航展,这是目前为止最大的国产航空发动机。一直以来,发动机是我国航空业发展的软肋。本届航展的诸多信息表明,我国航空发动机的瓶颈正在被突破。

        中国航发介绍,AEF3500宽体客机发动机是以配装双通道远程宽体客机为目标的大涵道比涡扇发动机,具有低燃油消耗、低排放、低噪音、高可靠性、长使用寿命、低维护成本的产品技术特点。据推测,AEF3500很有可能是为CR929研制的。

        本届航展,中国航发参展面积近1300平方米,全面展示了航空发动机、燃气轮机、直升机传动系统等主要航空产品,其中宽体客机发动机、民用涡轴涡桨发动机以及针对国际市场研制的外贸产品等都是首次亮相。此外,展台中间的太行发动机也吸引了大家的目光。太行发动机是我国第一台自行研制的具有自主知识产权的大推力加力式涡轮风扇发动机,是我军第三代主战飞机的配套动力装置。

        “歼-20何时才能换装矢量发动机?”新闻发布会上,当歼-20总设计师杨伟被问到这个问题时,他回答:“你怎么知道歼-20没有用上呢?”这个引人遐想的回答让现场响起一片掌声。

  • 中国航展首迎
    白俄罗斯展团

        本报讯(记者 白波)本届中国航展,有一位首次亮相的“老朋友”引来不少关注,那就是与俄罗斯、乌克兰共同继承前苏联军事工业遗产的白俄罗斯。

        白俄罗斯展团规模不大,由白俄罗斯国家军事工业委员会带领的不同领域的4家军工企业组成。558飞机修理厂是白俄罗斯国有企业,也是国有化程度很高的白俄罗斯唯一的一家飞机修理厂。副厂长亚历山大·帕夫洛维奇介绍,作为服务米格-29、苏-27、苏-30等知名机型的维修厂商,558厂从1996年起就与中国开展合作。“我已经来过中国十几次了。苏-27的维修技术,当初就是我们厂提供给中方的。”

  • 高速飞行列车仿真模型首次展出

        本报讯(记者 董禹含)外形与高铁相似,但底部却离开地面悬在空中,在一个特制的“真空管道”内运行。在本届航展中国航天科工的展台上,不输众多装备武器,高速飞行列车仿真模型吸引了大批观众驻足观看。

        高速飞行列车是航天科工商业航天工程的重要组成部分,也是航天领域与交通领域的融合创新项目。高速飞行列车定位于“下一代交通工具”,具有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。在本次航展上,高速飞行列车仿真模型首次亮相,观众们还能亲自去车头里一探究竟。

        “高速飞行列车利用磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力,利用近真空管道线路大幅度减小空气阻力,并以强大的加速能力和高速巡航能力,实现超高速运行。”航天科工展台工作人员说。简单地说,就是把航天器的“引擎”和技术运用到列车上,让火车实现“火箭”的速度。

        “高速飞行”到底能有多快?航天科工此前对外披露,这个项目第一步是打造每小时1000公里的最高速度,实现城际间的通行需求;第二步是打造每小时2000公里的最高速度,来打造一个国家级的、主干线级的列车通道;最终要实现每小时4000公里的能力,来支持“一带一路”倡议。据悉,目前民航客机飞行时速约为900公里,如果高速飞行列车实现时速4000公里,就意味着广州到北京只要半个小时就能完成两地“穿越”。

        按照计划,高速飞行列车拟于2020年前完成关键技术攻关并开展系统集成验证,预计2023年前达到1000公里每小时的试验速度,2025年实现时速1000公里全系统载人设计能力。

        本届航展上,吉利集团与航天科工签署战略合作协议,双方将共同发挥各自在技术研发、技术产业化及商业运营等方面优势,通过战略规划、资源整合等方式,开展高速飞行列车、工业互联网等领域重大项目合作。

  • 捷克“鲨鱼”瞄准中国高端人群

        本报讯(记者 白波)7.5米每秒的爬升速度,1660公里的单次加油飞行距离,国际航空联合会(AFI)官方认证、300.51公里每小时的同类机型世界最快飞行速度……路过的中外观众在它亮丽外形的吸引下纷纷驻足,不少还忍不住亲自登机体验一番。它是本届中国航展捷克展区推出的拳头产品——鲨鱼飞机。

        “航展开幕三天,已经有很多个人和多家机构向我表达了购买意向。”现场负责产品展示的鲨鱼飞机公司董事丹尼斯·吉巴杜林介绍。记者在丹尼斯的邀请下坐进鲨鱼飞机的驾驶舱。与一般飞机不同,“鲨鱼”的操纵杆没有设置在仪表盘下、飞行员两腿间的位置,而是在座椅右侧。飞行员可以将手臂放在同侧的平台上,轻松省力地驾驶飞机。驾驶舱的仪表盘也没有采取传统的圆形设计,而是现代化的方形屏幕;座椅可以通过按钮升降,以调节舒适度。

        这样一款优秀的飞机,价格自然不菲。丹尼斯介绍,“鲨鱼”在欧洲市场的用户主要是律师等“成功人士”和退伍飞行员。他打了个比方,“是买得起法拉利的群体”。目前轻型飞机在世界市场的平均价格是每架10万至12万欧元,而鲨鱼飞机在全球的统一售价达到16万至20万欧元。

        进入中国市场,鲨鱼飞机的目标用户群体同样是高端消费群体。丹尼斯特别强调,鲨鱼飞机最主要的功能不是交通工具,而是让它的主人享受飞行的快感。

  • 幸福之城

        本报记者 聂忠华

        上月下旬,记者随“辉煌60年 壮美新广西”报道团第一次到柳州采访。如今离开柳州已经十多天了。回想柳州的人、景、事、歌,“幸福”二字不时涌上心头。

        一是鼻福。柳州是我国重要的交通枢纽、工业重镇。柳钢在世界钢企中排名第31位,柳工是我国四大机械制造企业之一,上汽通用五菱去年产量250万台,约占全国汽车产量十分之一。柳州虽然工业实力强,但印象中环境不是太好。据媒体报道,柳州曾经烟囱林立浓烟滚滚,空气污染严重,酸雨频率曾达到81.8%以上,被人称为“酸雨之都”。

        这次采访,我们参观了柳工、柳钢、上汽通用五菱等大型企业,走访居民,并到街头体验。同行的记者纷纷表示,真没想到,今天柳州的空气如此清新!从柳州市最高楼地王大厦303米的观景平台鸟瞰柳州,碧绿的柳江从城市蜿蜒穿过,市区葱绿如黛,鹅山、鱼峰山、蟠龙山如盆景一样点缀其间。虽在深秋却胜似春天,不是苏杭却不逊天堂。

        这么大的变化是怎么得来的呢?原来,柳州自1991年起调整燃料结构,提高气化率,降低用煤率;大批污染严重企业“退城进园”。仅柳钢一家企业就先后投入70多亿元治理废水、废气、废渣。“工业三废”变废为宝、循环利用。多措并举久久为功,去年柳州空气质量优良天数超过了84%。

        二是眼福。柳州虽然仍是一座重工业城市,但一年常绿四季有花。2002年,柳州启动“百里柳江”综合治理。市区拦截30多个污水排水口,截污管道将污水送到污水处理厂集中处理。11座城镇污水处理厂日处理污水能力达84万吨,污水处理率超过98%。确保一江清水,再造园林景观,“百里柳江百里画廊”成了柳州的漂亮名片,不仅市民喜欢到江边散步休闲,水上摩托世界锦标赛、内河帆船赛等国际水上赛事也纷纷搬到柳江举办。

        柳州市园林局总工程师黄旭慧告诉记者,每年正月初八,春节后的第一个工作日,市领导都会带领干部植树造林、放养鱼苗,这已经成了一个惯例。近6年来,柳州市共种植洋紫荆、银杏、木芙蓉、蓝花楹、山茶、美丽异木棉、红枫、三角花、小花紫薇、四季桂、紫玉兰等60多个品种的乔灌木860多万株。“我们的近期目标是,保证市民出门300米见绿、500米进园。”黄旭慧说。

        说到柳州的眼福,洋紫荆花不得不提。据介绍,柳州是全国种植洋紫荆最多的城市。三四月份,市区27万株洋紫荆竞相绽放,花期长达半个月,整个城市仿佛沉醉在粉色的花海中。柳州市园林局负责人自豪之色溢于言表:“今年,洋紫荆花经市民投票成了市花的候选者,有望很快登上市花的宝座!”

        三是口福。不吃螺蛳粉,枉做柳州人。自“舌尖上的中国”报道螺蛳粉以来,这款由上世纪八十年代摊头小吃演变而来的以“鲜酸爽烫”为特点的风味食品受到了海内外吃货的追捧。去年,小小螺蛳粉产值高达30亿元。柳州人给螺蛳粉建了一座博物馆,藏品三百多件。螺蛳粉的文化历史、产业历程如诗如画,螺蛳粉的制作工艺活色生香,浓浓乡愁扑面而来。

        采访行程快要结束时,车辆路过 “新福路”,我又一次想到了“幸福”二字。民歌张口就来的导游,推着垃圾车悠然自得地哼唱民族小调的环卫大妈,柳州人吃螺蛳粉时的“爽”态浮现眼前。不知不觉间,我自己也仿佛成了柳州人。

  • 一个很好的布尔什维克:叶成焕

        据新华社郑州11月6日电 叶成焕,1914年生,河南新县人。1929年参加革命,同年加入中国共产党。1930年参加鄂豫皖红军,先后任指导员、营政委、团政委、师长、师政委等职,率部屡挑重担,屡建战功,是红四方面军的一员虎将。

        1938年4月初,日军调集3万余人的兵力分9路向晋东南大举进犯。4月15日,侵占武乡县城的日军3000余人,北犯榆社再次扑空,只得折回武乡,当日黄昏又放弃武乡,连夜沿浊漳河东撤。第129师师长刘伯承决心抓住这一有利战机,集中优势兵力迅速发起追击,在运动中歼灭这股日军。叶成焕率第772团等部为左纵队沿浊漳河北岸山地实施追击。16日晨,与其他部队一起在武乡以东的长乐村将东撤的日军大部截住,迅即发起攻击,至17时,第129师部队已将被围困于河谷里的日军基本歼灭。

        这时,有千余敌人从辽县来援。叶成焕接到撤出战斗的命令,他跑上一个高坡,观察敌人增援部队的情况。突然,一颗子弹射中了他的头部。18日凌晨,叶成焕壮烈牺牲,年仅24岁。

        朱德总司令特地从八路军总部赶来,向这位著名战将的遗体告别。刘伯承师长在追悼大会上说:叶团长参加革命后,党培养了他,他没有辜负党的教育,终于成为一个很好的布尔什维克!

  • 英烈遗风照前程:宣侠父

        据新华社杭州11月8日电 宣侠父,1899年12月出生于浙江省诸暨县,1920年获准公费赴日本留学。因为参加留日学生爱国运动,于1922年被迫回国。1923年在杭州加入社会主义青年团,不久转为中国共产党党员。

        大革命失败后,宣侠父于1927年8月回到家乡,参与组织和领导当地农民运动。1929年到山东冯玉祥部队从事兵运工作,1931年初任国民党25军总参议,利用合法身份在该部队秘密建立中共党组织,开展抗日救国活动。

        九一八事变后,宣侠父在南京、山西晋城、张家口等地联络抗日反蒋活动,推动冯玉祥等建立抗日同盟军。1933年初任孙殿英部第41军秘书长。1934年春,宣侠父与吉鸿昌等在天津组织“中国人民反法西斯大同盟”,并陪同吉鸿昌到上海履行秘密入党手续。同年夏,调至中共上海中央执行局特科,从事党的秘密工作。1935年到香港联络抗日反蒋,争取李济深等成立民族革命同盟。

        西安事变后,宣侠父被调到西安协助周恩来工作。1937年5月赴延安出席中国共产党全国代表会议。9月,任18集团军(八路军)高级参议,从事国民党上层的统战工作,先后向胡宗南、李宗仁、冯玉祥等宣传团结抗日、共御外敌的主张。

        1938年7月31日,宣侠父被蒋介石指派的特务秘密杀害。

  • 云冈石窟第18窟3D打印成功

        据新华社太原11月8日电 记者从云冈石窟研究院了解到,借助3D打印技术,云冈石窟第18窟在北京被成功复制,高大的立佛“走”出了千年石窟。

        这是继第3窟大佛、第12窟“音乐窟”成功复制后,云冈石窟研究院利用数字技术让文物“活起来”的又一重大成果。

        据了解,云冈石窟第16至20窟,即帝王象征的昙曜五窟,由当时著名高僧昙曜主持开凿,揭开了云冈石窟开凿的序幕。其中,第18窟北壁主佛像高15.5米,高肉髻,面颊丰圆,鼻梁高挺,身披千佛袈裟,两侧分别配置胁侍佛、胁侍菩萨及十大弟子像。

        云冈石窟研究院数字化室主任宁波介绍说,第18窟复制项目由云冈石窟研究院和北京建筑大学合作,经过3个多月的数据采集、3个多月的数据处理后,20余台大型3D打印机耗时一年打印出800余块模块,又用3个多月时间现场拼装上色,最终完成对第18窟的一比一高精度模块化复制。

        “复制用的是改良性能的树脂材料,具有耐潮湿、阻燃、防腐、防水等功能,还可以积木式拆装运输。”宁波说,复制窟整体高17米、宽22米,展现了第18窟的原貌,未来有望落户北京。

  • 布达拉宫金顶群修缮工程竣工验收

        据新华社拉萨11月8日电 布达拉宫金顶群修缮工程近日通过专家组验收,标志着历时一年半的布达拉宫金顶群及附属修缮工程圆满结束。

        布达拉宫海拔3763米,是西藏现存规模最大的宫堡式建筑群。1994年,布达拉宫被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

        布达拉宫建筑顶层共有七座金顶,先后建成于公元17世纪至20世纪期间,其中五座为歇山式金顶,两座为六角形金顶。由于长年风吹日晒、雨水渗透等原因,金顶群出现残损,导致金顶外部鎏金脱落氧化变黑、内部木构件受雨水侵蚀等。

        2016年,根据布达拉宫管理处申报修缮项目的申请,国家文物局先后拨款3100余万元,于2017年正式启动布达拉宫顶层7座金幢、7座宝瓶以及五世、七世、八世和九世达赖灵塔殿及帕巴拉康殿五座金顶的修缮工程。

  • “雪龙”号穿越马里亚纳海沟海域

        新华社“雪龙”号11月8日电 “雪龙”号极地科考船7日通过有地球“第四极”之称的世界最深海沟——马里亚纳海沟洋面,向南极行进。

        当地时间7日6时20分,搭载中国第35次南极科考队的“雪龙”号航行在北纬10度45分、东经141度57分时,根据电子海图测算,其距位于西太平洋的马里亚纳海沟最深处约53.7海里(1海里等于1.852千米)。

        “雪龙”号通过的海域位于海沟最深处的西面。根据海图,马里亚纳海沟最深处水深约11千米。

        中国第35次南极科考队本月2日从上海出发,前往南极进行为期162天的综合科学考察。截至当地时间7日12时,“雪龙”号已航行1773海里。据介绍,目前“雪龙”号正以15节(1节等于每小时1海里)左右的速度行进,预计9日通过赤道,从北半球进入南半球,继续向南极挺进。