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  • 副中心与北三县共推交通一体化

        京津冀协同发展,交通一体化是骨骼系统和先行领域。近日,首都之窗网站发布《北京市规划和国土资源管理委员会关于全国政协十三届一次会议第0486号(经济发展类028)提案会办意见的函》,同意孟宪明委员提出的推进北京城市副中心与河北廊坊北三县交通一体化的建议。根据会办意见,京秦高速计划年内竣工通车,平谷线方案继续优化,在核心区南侧也研究了通州连接大厂相关道路的骨架性通道。

        统一规划减轻交通压力

        俗称的“北三县”,包括河北廊坊的三河市、大厂回族自治县和香河县。这三个县市行政上隶属河北,却与京津相接。近几年,北三县与北京尤其是城市副中心的联系日益紧密。

        会办意见中提到,根据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》,北京城市副中心承担着示范带动非首都功能疏解和推进区域协同发展的历史责任,北京城市副中心与廊坊北三县地区地域相接、互动性强,需要建立统筹协调机制,加强重点领域合作,做到统一规划、统一政策、统一管控,实现统筹融合发展。

        从现状看,通州区与廊坊北三县缺乏规划统筹,城镇布局、生态空间、基本公共服务等发展不平衡,导致部分地区房地产过度开发、公共服务短缺、交通通勤压力大等城市病问题出现,严重制约了区域高水平、高质量发展。

        “以大厂为例,据不完全统计,谭台治安检查站和观潮路警务站日均车流量达1万余辆次,早高峰上行通行率约400辆次/小时,极易造成交通拥堵。”全国政协委员孟宪明介绍,目前数量庞大的就业者居住在廊坊北三县,每天穿过通州到北京市区工作,不仅路途耗费时间长,也推高了沿途交通流量。

        对此,市规划国土委相关负责人表示,已于2017年与河北省住房和城乡建设厅联合启动编制《通州区与廊坊北三县地区整合规划》,规划范围包括通州区以及廊坊北三县地区的全部行政辖区,为探索推动京津冀协同发展模式提出新举措,搭建协同治理的新平台。

        京秦高速计划年内通车

        市规划国土委在会办意见中明确表示,同意委员提出的推进北京城市副中心与河北北三县交通一体化的建议。其中部分项目北京已与河北北三县完成规划层面对接,部分项目还在研究论证过程中。

        其中,京秦高速连接北京通州、天津蓟县、河北秦皇岛等地区,为《国家公路网规划(2013年-2030年)》中的项目,项目建设对于加强京津冀区域合作、促进区域交通协同发展、带动沿线地区经济社会发展等方面具有重要意义。

        据介绍,京秦高速已纳入2017年/2018年市政府重点工程项目,计划2018年实现竣工通车。该区域道路网规划将合理引导廊坊北三县地区进出北京中心城区使用高速公路,降低穿越性交通对北京副中心发展的影响。

        “交通条件日益便捷,为实现城市副中心与北三县功能衔接、产业对接提供了更好的支撑条件,更多北三县居民可以就近选择到城市副中心的运河商务区等区域工作,一定程度上减少城市副中心到北京城区的交通流量。”北京市社科院副院长赵弘此前表示。

        对此,会办意见提出,在北京城市副中心核心区北部,除京秦高速外,还将形成徐尹路对接燕郊北外环路等骨架网络。在核心区南侧,也研究了通州连接大厂相关道路的骨架性通道,研究加强连接香河秀水街西延,副中心连接香河的骨架通道规划。

        市规划国土委方面表示,目前正在组织开展平谷线经由燕郊通勤客流走廊的方案优化工作,下一步,将继续加强与河北对接,深化两地规划整合。

  • 首趟“公转铁”货运列车抵京

        本报讯(记者 金可)昨天15时,一趟装载3200吨砂石料的列车进京,引起了媒体的关注。这是首趟“公转铁”进京建筑材料专列,今后铁路及地方将以进京建筑材料为突破口,构建“公路转铁路”运输结构,减少公路运量、增加铁路运输,以此减少大气环境污染、改善城市交通拥堵。

        京铁物流副总经理张金超介绍,这趟建筑材料进京的“公转铁”绿色专列,以后将承担北京民生物资(如米面粮油、快消品等)以及国家战略储备物资(如建材、石油等)的运输。

        首趟专列是唐山滦县运往北京市政材料公司沥青搅拌站的建筑骨料,也就是砂石料建材。改为“公转铁”运输后,将由目前的每天一列3000余吨,逐步提升至每天10列3万多吨,届时相当于每天直接减少近1000辆大型货车在京津冀范围内特别是首都地区的大气污染。

        张金超表示,目前每天一趟专列100箱、3200吨运量,相当于每天减少100辆公路大货车运量。现阶段货物采取公铁联运方式,到达场站后,由环保型卡车运往目的地,全程中铁路运输占90%,碳排放较传统公路运输减少80%。

        项目合作方北控建设发展有限公司董事长陈乃伟也表示,以前砂石重料几乎100%都用重载卡车运输,沿线造成排放超标、超载等各种问题,交通、环保压力都很大,晚上六环塞车是常事。有数据统计,北京雾霾天气70%由于汽车排放,其中的80%又是重载卡车排放造成。一辆重载卡车排放量相当于220辆小客车。超载大卡车像“墨斗鱼”喷黑烟的情况屡见不鲜。

        现阶段,“公转铁”将主要在大红门货运站试运行。接下来,围绕城市副中心建设,以及冬奥会、新机场等重点项目所在地,也将再增加其他就近场站。未来,还计划与雄安新区建设对接,全面采取“公转铁”方式。

        张金超透露,除了北控置业集团外,目前铁路部门还与市政路桥等建材运输“大户”开展“公转铁”合作。未来三年,建筑材料进京“公转铁”绿色物流项目,还将逐步扩展至河北承德、易县、张家口等主要进京建筑材料原产地。以目前北京市建筑市场每年共计需要建筑原材料(砂石)约一亿吨计算,届时如果全部改为“公转铁”建材专列绿色运输,将每年减少近300多万辆大型货车对大气的污染。

        除了进京物资,今后出京货物也将大力开展“公转铁”绿色运输。张金超举例,比如北汽、北京现代、奔驰等汽车运输,未来铁路运输量也将进一步提高。

        下一步,铁路部门将在货场建设、集装化装备、新能源车辆等方面加大投入力度,充分利用铁路专用线路资源,合理布局就近卸货,缩短市内配送距离等综合保障手段。今年年底前,还将在黄村、顺义、石景山、通州场站开通相关业务。

        同时,还将适度降费,减少企业运输成本,鼓励采取“公转铁”绿色运输。如在空车回空方向,也就是卸车后空车回站时,可以“打折促销”,利用空车运能,开展“公转铁”业务。

  • 分享“大扫除”带来的变化

        本报讯(记者 任珊)“请大家在心里回答三个问题:您在治理背街小巷工作和开展‘周末卫生大扫除’活动中有没有大力支持?在创建文明街巷、‘五好’街巷过程中有没有积极参与?在巩固美丽家园优美环境行动中有没有热心监督?”昨天下午,在建国门街道社区服务中心,主持人的“开场三问”,拉开了“周末卫生大扫除”专题道德讲堂活动序幕,三位社区代表上台讲述身边榜样的正能量故事,分享大扫除带来的环境变化。

        “要把居民存放了几十年的物品从楼道清走,谈何容易。仅靠我们9个平均年龄70岁的老人,难度之大可想而知。”来自赵堂子胡同12号楼院委会的栾毅介绍,几位老人先在社区张贴安全提示,挨家挨户进门做工作,宣传安全常识。一位居民的大衣柜在楼道放了三十多年,栾毅和院委会负责人上门做了十几次工作,终于给搬走了。“我们让其他居民看看,没有杂物的楼道就是舒服。”栾毅说,清理完楼道杂物还不够,最重要的是动态治理,杜绝反弹。为此,他们还每月举办一次公益活动,带动居民自发种植绿植,美化街院。如今,通过“周末卫生大扫除”,党员干部带头示范,社区居民积极参与,12号楼已经旧楼换新颜。

        “新风扑面,正气充盈。”大雅宝社区陈细芳用八个字形容“周末卫生大扫除”开展后社区的变化。“这是一场老少皆宜的活动,咱们参与的居民年龄跨度达80岁,有85岁的老党员,最小的才6岁。”陈细芳说。

        大扫除活动还吸引了一群环保小卫士积极参与街巷共治共享。“孩子们可不简单!西总布小学的孩子们不仅参加大扫除,西总布胡同东段花箱里的花朵,也都是由他们日常维护的!”来自西总布社区的卢颖介绍,目前胡同东段的80多个花箱,都是责任到人,由环保小卫士包干。

        据悉,建国门街道积极响应由本报等单位发起的“我家街巷最好看”活动倡议,4月21日至6月9日,大扫除活动已在街道7个社区全部推广,党员干部385人次义务劳动,清理垃圾,美化街巷,地区环境面貌焕然一新。

  • 京津城际十年来首次大规模升级

        本报讯(记者 金可)铁路部门将于6月26日对京津城际铁路相关设备进行升级改造和整体养护,对该铁路的轮轨、弓网、列控等各系统设备开展综合检测调试。这也是自2008年京津城际开行后,十年来的首次大规模集中升级调试。

        6月26日原定开行的北京南至天津站城际将相应调整,其中,大部分调整为北京南—天津西站间运行,在津停靠站由天津站变更为天津西站;少部分调整为北京南—天津南站间。

        北京铁路局透露,京津城际铁路自2008年开通运营以来方便京津两地旅客出行。此次,为提高服务质量,根据铁路设备运行规律和高铁技术的新发展新变化,铁路部门对京津城际铁路相关设备进行升级改造和整体养护。

        期间,将同时对该铁路的轮轨、弓网、列控等各系统设备整体运行状态进行静态和动态的综合检测调试。

        对当日北京南—天津南站间的二等座、一等座票价实行8.5折优惠,往来京津两地的旅客可正常使用中铁银通卡和京津城际同城优惠卡。

        铁路部门提醒广大旅客,请及时关注12306网站及车站公告,提前安排出行计划,并对列车调整带来的不便表示歉意。

  • 今明两天多阵雨

        本报讯(记者 骆倩雯)昨天,阵雨、雷电和冰雹,天气有点儿“闹”。根据预报,今明两天本市仍多阵雨,大家出行要注意携带雨具。

        昨天早晨,空气湿度较大,轻雾,云量较多。下午开始,一场明显的雷阵雨天气来临,还带来了冰雹。17时许,东四环雨下得很大,伴有冰雹。市气象台先后发布了雷电黄色预警信号和冰雹黄色预警信号。

        这场雨雨量不均,市气象台13时至18时降水量统计:全市平均降水量2.9毫米,城区平均6.1毫米,西南2.8毫米,西北2.7毫米,东南1.6毫米,东北1.1毫米;最大的雨下在了昌平区王峪村,降水量30.5毫米;怀柔、门头沟、房山、海淀、昌平局地降小冰雹。

        预计未来3到9天,京城天气以多云为主,预计最高气温30℃至34℃,最低气温20℃至23℃。今明两天仍有阵雨,且中午前后天气比较热,大家中午前后尽量减少外出,注意补水。

  • 白河新增生态浮岛

        本报讯(记者 王可心 通讯员 贾东超)密云区日前在滨河橡胶坝上游、新北桥上下游及上河湾水域安装的4块共计600平方米生态浮岛,净化水质。截至目前,密云区已经在潮白河、白河安装2100平方米生态浮岛,形成了壮观的人造湿地。

        新北桥河道中央,漂浮着一个长10余米的圆盘,圆盘中星罗棋布地密布着很多绿植,整个圆盘随着白河水波上下摇曳。这就是为净化河道水环境安设的生态浮岛。据密云区潮白河道管理所郭玉平所长介绍,此次采用的生态浮岛,浮体框架为环保PPR管,上部种植了菖蒲、千屈菜、美人蕉及大薸等水生植物,下部悬挂生物绳以增强微生物的分解能力,这种浮动湿地和生物绳填料组合的技术,不仅能够通过生态浮动湿地上的水生植物降解河道水体的污染物,还能够通过生态浮动湿地下悬挂的生物绳填料形成水下生物降解系统,大大提高河道水体的自净能力。

        此外,潮白河道管理所还联合渔政、水政执法人员开展对沿岸违法垂钓人员劝阻,同时安排保洁队随时打捞水面漂浮垃圾,随着气温升高、水草滋生,还将启用水草打捞船对河道水草进行清割,确保城市水系实现水清、岸绿、环境美。

  • 58集团开放“全保”服务保障体系

    行业共建真房源长效机制

        6月12日,以“双核保真·以誓筑势”为主题的“全行业真房源”誓约大会在北京举行。大会由58集团与我爱我家集团、中原地产、21世纪不动产、万科物业朴邻、麦田房产、中环互联、新环境、龙湖冠寓等国内领军房地产服务企业等共同发起,携手誓约以“真实房源和诚信经营”服务广大用户,推进建立行业统一标准,健全真房源长效管理机制,推动房产行业健康、有序发展。

        作为首创同时也是迄今最大规模行业参与的真房源、全保障的联合服务行动,此次誓约大会将引领房产行业进入以真房源为基础、以统一标准和长效机制为保障的全新生态,对于经纪行业和百姓安居具有积极意义。

        共建行业统一标准,健全真房源长效机制

        誓约大会上,58集团携手与会各方开启全行业最大力度的“真房源”探讨。达成以共建标准、共享资源为内核,以“真实房源和诚信经营”服务用户,围绕“标准化人员核验、标准化信息核验、标准化服务核验”等方面展开行动。

        基于此次“双核保真·以誓筑势”全行业真房源誓约仪式,多家房地产企业建立了未来共同推动和完善全行业真房源体系的共识。并深入探讨各家企业在经纪人诚信档案、经纪公司&门店系统管理和信用保障标准建立及完善,以及IT系统建设、服务水平、数据和人员管理系统、交易保障体系等多层面展开信息互通和技术赋能,在房地产行业链条上进一步建立相对统一的行业标准。

        在政府有关部门、房地产行业协会等监管管理下,参会各方加强与金融、保险、征信公司的跨业合作,共同探寻行业备案、房源公库系统、第三方资金托管以及金融保障系统等行业体系的建立,形成房地产行业全系统线上线下互通、互融、互享。共同推动整体行业有序发展,树立更好的营商体系,促进房地产市场健康、稳定成长。

        用户第一,58集团力推全行业服务保障体系

        58集团和众多房产经纪品牌企业一致认为,誓约大会探讨的多种举措,必须要落实到对用户的回报上。誓约企业共同承诺,“以真实房源和诚信经营”服务广大用户,助力“住有所居”的美好生活。作为活动发起方,58集团也愿意向全行业企业开放真正实现“全保”的用户权益保障平台,覆盖看房、找房、买房或租房全过程。

        全流程保障中,58集团的“安选PLUS”承担了核心角色。“安选PLUS”自2018年58神奇日峰会上再次升级后,不再是简单的“保真保看”,而是覆盖选房、看房、签约、交易、过户等全流程。在交易过程中如果发生纠纷,平台可以先行赔付保障用户权益。

        在线下服务层面,国内领先的房产经纪公司我爱我家集团、中原地产、麦田房产、新环境等品牌企业,都展示了自身体系下的服务保障承诺。中原地产强调包括交易零差价、不哄抬房价、阳光收费、交易无风险、品牌信誉保证等五大承诺;新环境房地产在五大服务承诺之外,还明确严格遵循购房“5·20新政”、实行资金账户监管等诚信服务内容。此外,麦田房产也升级了“七星服务保障”。

        58同城、安居客平台的安选PLUS保障服务结合各大经纪机构的线下保障承诺,有助于达成真正“全保”的行业多维度服务保障体系。与此同时,58同城、安居客还推出促进线上核验统一、透明、权威的58房产服务“神奇分”,向找房用户提供针对经纪人、房地产企业、品牌公寓的全方位服务质量评价。58房产服务“神奇分”目前已经覆盖130万参评经纪人、5万家经纪公司,日均用户评价量高达20万条,可以帮助用户快速筛选优质服务提供商,进一步激励不同形式的服务机构不断提升专业水平。

        此次58集团联合中国房产经纪品牌企业,发出全行业真房源誓约及服务保障体系共建的呼吁,不仅体现了58集团作为共享的行业基础平台的引领和服务价值,也将逐步形成行业主动优化服务、用户获得全面保障的良性发展态势,显著推动房地产行业和市场健康、可持续发展。

        58同城、安居客坚定平台定位,共建健康生态

        坚持“开放平台+经纪行业”的协作模式,是58集团作为房产市场共享平台的核心定位,与经纪行业既保持分工不变,又扩大和深化协作,实现平台与经纪的分工与共赢。58集团CEO姚劲波强调:“我们始终坚持做平台,永不自营。我们相信行业分工,我们擅长做科技,做市场运营,做用户,我们相信赋能整个行业比我们自己经营更合适。”

        据姚劲波介绍,58同城、安居客、赶集网平台上已实现全站、全品类的IM线上连接,并通过全系统、全开源的线上赋能系统,持续推进全连接方式和效率,包括通过使用大数据AI的“临感”VR看房、智能找房等提升连接效率。此外,58集团通过智慧门店、SaaS系统,优化商户线下管理,使其运营更加系统化;借助房产经纪大学为经纪人提供系统、专业培训,全方面提升他们的服务水准和实操能力;通过链接平台的招聘资源,为商家解决选人、用人问题。

        “我们贴地飞行,把利润投入到技术研发和为合作伙伴赋能的市场投入中,为数百万、上千万中小服务业的企业提供服务。”姚劲波承诺道。他表示,58集团愿意与监管机构、企业方共同携手,各自发挥房产行业链条上的专长,从房源核验、保障系统、服务水平,通过市场相对统一的规则以及更加开放、中立的平台,共同打造房地产行业健康、有序、可持续的发展。文/刘洋  

        共建行业统一标准,健全真房源长效机制