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  • NHL给中国冰球带来了什么?

        本报记者 王笑笑

        实习记者 赵晓松

        拥有百年历史的世界最高水平冰球联盟——北美冰球职业联盟(NHL)首次来到了中国。上周,NHL劲旅温哥华加人队和洛杉矶国王队分别在上海、北京各进行了一场季前赛。

        在北京的比赛结束后,NHL副总裁戴利表示,该联盟已经制定了长期扶持中国冰球的发展计划,“我们会持续将最优秀的球员、最精彩的比赛和丰富有趣的活动带到中国来。希望这种输出能够令中国的冰球人口越来越多。”

        顶级冰球赛事登陆北京

        NHL不远万里将季前赛带到了中国,与中国越来越浓厚的冰雪运动氛围有很大关系。众所周知,北京正在筹办2022年冬奥会,中国的冰雪运动正在蓬勃发展。而北京举办这场季前赛的场馆,正是2022年冬奥会冰球赛事的举办地五棵松体育馆。

        “我小时候,国内没有职业冰球比赛,想看NHL得趁出国的机会买光盘,带回家反复看。”前天晚上,20岁的北京小伙儿、NHL选秀“中国第一人”宋安东在五棵松观看加人队和国王队的比赛时告诉记者,“如今能在家门口看到NHL比赛,感觉特别激动。”

        两队之间的比赛确实很精彩。尽管舟车劳顿,但两支队伍没有敷衍了事。在23日的北京站比赛中,两队尽遣主力,比赛火药味十足,双方甚至上演了被视为“冰球比赛不可或缺的内容”——肢体冲突。一度落后的加人队在比赛即将结束时扳平比分,加时赛双方均无建树,国王队最终通过点球以4比3获胜。

        “季前赛很少如此激烈,我想,是北京观众营造的热烈气氛鼓舞了球员。”加人队球员艾德勒说。当天,五棵松体育馆涌入的12759名观众充分展示了冬奥城市的热情。尽管不少观众是第一次现场看冰球比赛,但他们毫不吝惜自己的尖叫和掌声,跟随“铁粉”一起挥舞着主办方赠送的白毛巾。局间休息时,设在场馆围廊的纪念品店被围得水泄不通。“我们都不懂冰球,但希望孩子多接触一些体育项目。如果他有兴趣,我们会带他去学。”一对带着3岁儿子来看球的年轻父母说。

        “这是一次很好的机会,让更多中国人,尤其是青少年认识了高水平的冰球。”国王队主教练约翰·史蒂文斯认为来华比赛很有意义,“冰球对小朋友很有吸引力,他们看到如此精彩的比赛,就会想加入进来。”

        嘉年华瞄准“草根”人群

        “吸引更多草根受众,帮助中国冰球夯实基础”正是NHL来华的初衷。为此,NHL中国赛期间还举办了一系列场外活动。21日至23日,设在五棵松体育馆周边商区的冰球嘉年华,就吸引了不少游客。

        冰球嘉年华是NHL季前赛的“标配”。在北京,嘉年华免费向公众开放,设置了6个经典项目,有NHL青少年训练营的教练提供专业指导,两支参赛队也派代表参与互动。有趣的游戏让球迷流连忘返。5岁的小男孩李潇然在射门练习区足足学了20多分钟,直喊“比踢足球有意思”。大学生王健舒则把所有项目体验了一遍,“我之前看过冰球比赛,但亲手握杆还是第一次。体验之后,更觉得冰球有意思。”

        “这就是我们来到中国的原因。”加人队的瑞典双胞胎塞丁兄弟说。两人赛前专门来到嘉年华,向小朋友传授冰球基本技术,“嘉年华给了更多人认识冰球的机会,他们很有可能就此爱上冰球。”

        除了嘉年华,赛前NHL还举办了“冰球之夜”等活动。未来,NHL还计划每年在中国举办15至20次冰球训练营。“我们希望长期在中国落地NHL比赛,进行冰球推广。”NHL副总裁戴利说,“中国人口众多,一定会有很多人加入到这项运动中。”

        邀请中国球员“坐板凳”

        此次NHL中国赛加人队大名单中,还出现了一名中国球员的名字——孙泽浩。这名22岁的年轻门将并没有在比赛中获得上场机会,但短短一周的随队训练已经令他受益匪浅。这正是NHL帮助中国冰球提升水平的举措之一。

        18日,加人队刚刚抵华,便宣布与孙泽浩在中国赛期间签订试训合同。作为第三门将,孙泽浩与球队同吃同住,一起训练。尽管比赛时一直坐“冷板凳”,也不能跟随球队返回北美,但孙泽浩认为自己提高很快,“NHL是世界顶级联盟,队员们日常的每一个训练细节,都让我有收获。”

        而这位中国第一冰球门将的天赋与努力,也被加人队主帅格林看在眼里。格林评价说,孙泽浩训练很用心,学习能力也很强,“在这短短几天里,他已经上升了一个层次。相信这样的合练机会,会让中国球员取得更多进步。”

  • 本市首个
    滑雪培训基地挂牌

        本报讯(记者 黄志阳)昨天,2017年北京市青少年旱雪滑雪比赛在奥森尖锋旱雪四季滑雪场举行,吸引了200名滑雪小将参加。与此同时,本市首个全民健身滑雪培训基地也在这里正式挂牌。

        “纵观全国,像这样设施齐全的旱地雪场并不多,这对滑雪运动的推广肯定有益处。”对于尖锋旱雪四季滑雪场,已转型为教练的国内单板滑雪名将孙一鸣赞不绝口。作为目前亚洲最大的城市四季滑雪场,尖锋旱雪滑雪场占地两万平方米,其中雪道面积1.6万平方米,建有辅助学习道、空中技巧道、越野滑雪道等不同功能的雪道共18条,每天可接待3000人次。这里也是中国滑雪队备战2022年北京冬奥会的阶段性训练场地。

        同时,随着本市首个全民健身滑雪培训基地正式挂牌,这里将开展面向滑雪“零基础”群众的冰雪公益体验课以及各类冰雪项目赛事,推动全市冰雪运动的快速发展。

  • 九成城市拒绝国Ⅲ车迁入

        本报记者 董禹含

        去年3月,国务院发布二手车“国八条”,要求破除地方限迁,为二手车“松绑”。一年半以来,限迁解禁在各地推进缓慢,九成城市仍拒绝国Ⅲ车型迁入。目前,北京二手车外迁率并未有明显提升,部分车主索性延迟了换新车的计划。

        限迁解禁 多地执行打折扣

        今年以来,相对于新车市场的低迷,二手车市场表现更好。

        中国汽车流通协会数据显示,2017年7月,全国二手车市场交易量为100.19万辆,虽然环比下降了3.02%,但同比增长16.9%。截至7月,全国二手车累计交易683.9万辆,同比增长20.83%。综合前7个月情况来看,二手车整体增幅在20%以上。

        “2016年,全国二手车交易只在12月份突破了百万辆。今年虽然才过了一多半的时间,但二手车的交易量已基本稳定在百万辆以上,这可能是一个新常态。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。

        截至今年6月中旬,全国已有13个省、涉及135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制;河北、浙江等省实现了省内二手车流通;二手车大省山东、河南也已明文取消限迁。

        但从实际执行层面看,限迁解禁的执行依然雷声大雨点小。“很多地方文件是发了,就不让国Ⅲ、国Ⅳ车迁入,理由是不符合当地环保部门的汽车排放标准。”一位经销商抱怨。

        记者从多家二手车电商平台获悉,目前实际允许外地国Ⅰ、国Ⅱ车辆迁入的都是偏远城市,如内蒙古、贵州、广西的部分城市,其数量占比在2%左右,允许国Ⅲ车型迁入城市的数量占比仅为10%左右。

        外迁不易 车主延迟换新车

        市民郝先生的国Ⅲ汽车已买了9年,不能迁到外地,报废又觉得划不来,索性不换新车先开着了。“至少周末可以上路,当个郊游车也不错。”他表示,身边不少朋友都没舍得报废国Ⅲ车,因为车况实在不错。

        数据显示,虽然限迁解禁的城市在增多,但对北京二手车市场的影响有限,外迁率没有明显提升。

        北辰亚市的数据显示,1至8月京城累计成交过户二手车462100辆次,二手车外迁率36.51%。其中国Ⅲ车辆的交易多为本地过户,卖到五环以外或郊区使用。在市旧机动车交易市场信息中心工作的吕爽介绍,今年上半年,北京市旧机动车交易市场交易量增长平稳,过户总量21.7万辆,其中,本市过户量和外迁量比例同去年一样,本市过户占六成,外迁占四成。

        为何多地阻止二手车迁入?环保压力是原因之一。尽管“国八条”明确规定,符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。但很多地方都规定,外地转移进入当地的机动车,应符合当地机动车注册登记执行的污染物排放标准。

        祁先生在二手车电商平台上购买了一辆国Ⅳ排放标准的二手车,想要迁入山东省,结果只能落户济南,并且需要提供当地工作居住证。因为山东其他城市对车辆迁入排放标准均是国Ⅴ。优信数据显示,目前北京的二手车外迁一般都会向三、四线城市流通,中西部区域、东北三省是迁入的主要区域。

        车况存疑 消费者望而却步

        改装报废车、泡水车,调表,隐瞒车况……除了限迁解禁的缓慢,二手车行业规范的不完备也制约其发展。“买二手车不放心”让消费者望车却步。

        今年2月,海淀法院审结了一起二手车交易欺诈案件。张某在某二手车公司购买价格12万元、车辆仪表盘显示里程数5.3万公里的尼桑天籁车一辆。付款后交接车辆及档案时,张某发现车辆近一年有两次交易,怀疑车辆有问题。该公司提供了作为合同附件、未签字盖章的检测报告。后张某将车辆送至4S店做检测,保养记录显示,该车辆实际行驶公里数在一年前已达到10.8万公里。最后,法院判令二手车公司构成欺诈,支持张某索赔12万元的诉讼请求。

        “一方面,二手车一车一况、一车一价的复杂性,造成信息不对称;另一方面,这个市场处于发展的初级阶段,市场主体‘小散弱’、经营资源碎片化、经营不规范等问题十分突出,导致消费者不信任。”中国汽车流通协会会长沈进军分析。

        如何让消费者对二手车产生信任感,是目前二手车市场发展的重点。针对二手车商家自评自销、各家评价标准不同的问题,中国汽车流通协会正在二手车行业内推行“行认证”,由第三方评估机构根据国标委发布的《二手车鉴定评估技术规范》进行检测,目前检测了6万多辆二手车。

  • “苏稻”被裁定电商平台停售

        本报讯(记者 孙杰)“北稻”“苏稻”商标之争近日有了新进展。记者获悉,北京知识产权法院日前裁定,苏州稻香村立即停止在京东、天猫等电商平台销售及宣传带有“稻香村”扇形标识、“稻香村”标识的糕点等产品。北京稻香村方面表示,对线下实体店也在进行诉讼,目前正在审理中,还没有判决或裁定。

        稻香村点心很受欢迎,但对很多消费者来说,却常常遭遇“北京稻香村”和“苏州稻香村”之惑。据了解,北京稻香村已有一百多年的历史,由于其工艺考究、味道正宗,成为京味糕点的代表。早在1993年,北京稻香村就被认定为“中华老字号”,2014年,“稻香村”文字商标被商标局认定为驰名商标。2009年,北京稻香村对苏州稻香村申请注册的“扇形”稻香村商标提出异议。商标评审委员会、北京市一中院、北京市高院、最高院先后作出裁定或判决:“扇形”稻香村标识与北京稻香村公司的商标构成类似商品上的近似商标,不得注册。

        在终审判决生效后,苏州稻香村仍然继续使用稻香村文字商标,于是,北京稻香村于2015年9月向北京知识产权法院提起民事诉讼。今年9月22日,北京知识产权法院就北京稻香村诉苏州稻香村食品有限公司、北京苏稻食品工业有限公司(合称“苏州稻香村”)商标侵权及不正当竞争纠纷案,作出行为保全裁定:苏州稻香村立即停止在1号店、苏宁易购、我买网、京东商城、天猫商城等电商平台销售及宣传带有“稻香村”扇形标识、“稻香村”标识的糕点等产品。

        北京知识产权法院认为,苏州稻香村在蛋糕、糕点、月饼、面包、饼干、粽子等商品上的涉案被诉侵权行为,可能造成相关公众对商品来源的混淆误认,故如不责令苏州稻香村立即停止涉案行为,将可能会对北京稻香村的市场份额造成严重影响,会对其利益造成难以弥补的损害。

        线上平台被裁定停止售卖,线下门店是否也会如此?北京稻香村相关负责人表示,苏州稻香村线下实体店也存在侵权行为,但案件是分开审理的,目前保全裁定只是针对电商平台,实体店侵权也在进行诉讼。

  • 本市农民篮球赛决出冠军

        本报讯(实习记者 赵晓松)2017年北京市农民篮球赛昨天在北京国际温泉体育中心落幕。在最后的决赛中,昌平区北七家代表队战胜大兴区代表队夺得冠军。

        今年是本市第二次举办农民篮球赛。本次赛事由北京市体育局、北京市农民体育协会主办,共有来自全市10个区的13支农民篮球代表队参加。从本月初开始,参赛球队先后进行了3轮小组赛、八强赛、半决赛、排位赛等共计27场较量。除正式比赛外,本次赛事还设置了三分球大赛、技巧挑战赛等趣味比赛。

        虽然球队没有打入决赛,但通州区代表队队员梁艳林昨天也来到决赛现场。他说,通州区代表队是以当地一支村篮球队为基础组建的,队员最小的18岁,最大的57岁。“今年我们拿了第五,最重要的是这个比赛让我们农民有机会展示自己的风采,我们明年一定继续参加。”

        市体育局群体处丁冰表示,举办农民篮球赛是为了进一步推进本市农村全民健身运动的开展,丰富广大农民的业余文体生活。相比去年,今年参赛队员的竞技水平和精神风貌都有了很大提高,“希望这项赛事以后年年办下去,让更多农民篮球爱好者参与进来。”他还透露,未来本市还将举办农民足球、羽毛球等项目的联赛。

  • “百队杯”少年篮球赛落幕

        本报讯(记者 王洋)2017北京晚报“百队杯”少年篮球赛昨天在奥体中心篮球馆落幕,各个组别的总冠军分别产生。据主办方透露,本届U12组的男女各一支明星队将前往上海进行交流比赛。

        本届“百队杯”少年篮球赛自本月中旬开赛,共有128支球队参赛,参赛队数量比上届有增加,达到了名副其实的百队规模。在保留去年U10、U12、U14、U16年龄组的基础上,今年新增了U8年龄组,让这一赛事的大门向更小的孩子敞开,比赛就此覆盖了从小学一年级到高中二年级的适龄学生。其中,U10、U12两个年龄组还设有女子组,共有7个组别。

        经过252场比赛,6个组别的东西部冠军球队会师昨天的总决赛(U8年龄组未设总决赛)。总决赛场地设在北控男篮的主场奥体中心篮球馆,如此高大上的比赛场馆让孩子们发挥出了高水平。最终,和平里一小队、北京22中队等获得各自组别的总冠军。

        “百队杯”少年篮球赛由北京晚报、北京市篮球运动协会共同主办,自去年创立以来让京城喜欢篮球的孩子们有了自己的赛事。据了解,本届比赛U12年龄组的男女各一支明星队还将前往上海进行交流比赛,这也是“百队杯”少年篮球赛首次走出北京。

  • 中国网络媒体足球赛举行

        本报讯(记者 吴东)由首都互联网协会主办的中国网络媒体足球精英赛昨天在京落幕。这个有15年历史的互联网品牌赛事本届最大的亮点是成立中国互联网足球精英队,并邀请国足前主帅高洪波担任名誉主教练。

        本届赛事邀请了人民网等35支互联网行业足球队的近900名选手参加。历经10个比赛日、67场比赛的激烈比拼,凤凰网代表队获得甲组冠军,小米科技代表队、滴滴出行代表队分获该组亚军、季军。赛事举办期间,主办单位还通过举办中国网络媒体足球文化论坛,邀请社会各界人士探讨网络媒体足球文化的现状与发展,助力全社会足球文化的培养。

        赛事组委会还联合北青网发起“我眼中的互联网足球世界”主题摄影大赛活动,得到了参赛单位的热烈响应和积极参与,组委会累计收到近百位摄影爱好者的1300余份投稿作品。

  • 红旗再扛自主豪华品牌大旗

        本报讯(记者 董禹含)新红旗H7近日在北京举行上市发布会,售价24.98万元至47.98万元,定位为豪华C级商务座驾。一汽集团新任董事长徐留平此前表示,一汽集团总部将直接运营红旗品牌,并将把红旗品牌真正打造成“中国第一豪华品牌”。

        8月2日,根据中组部的任命,一汽集团董事长徐平出任长安汽车上级公司中国兵器装备集团公司董事长、党组书记,徐留平则不再担任兵器装备集团总经理兼长安汽车集团股份有限公司董事长,调任一汽。徐留平上任后对一汽自主品牌做出战略调整,这让红旗品牌再获发展机遇。在9月3日的一场高峰论坛上,徐留平提出“要让红旗成为中国第一和唯一的豪华品牌”,在业界引发争议。

        第一台红旗轿车诞生于1958年,此后红旗一直作为国家礼宾用车,曾经风光无限、家喻户晓。但在残酷的车市竞争中,红旗却始终处境尴尬,无论是公车采购还是私人消费市场,红旗都沦为快被遗忘的边缘车型。因亏损严重,红旗成了一汽轿车的资产重担。去年上半年,一汽轿车归属于上市公司股东的净利润亏损8.26亿元。去年11月,一汽轿车将旗下红旗产品制造相关的固定资产,以含增值税人民币4.2亿元的交易价转让给控股股东一汽股份。

        此番大调整后,红旗品牌能否打个“翻身仗”?业内人士分析,红旗要当“中国第一豪华品牌”,有着其独特的历史和文化积淀,但由于“官车”形象深入人心,一般消费者很难对它产生期待。相比之下,长城旗下豪华SUV品牌WEY、吉利旗下高端品牌LYNK&CO领克等,在打造自主豪华品牌方面更具市场优势。

  • 奢侈品电商寺库登陆纳斯达克

        本报讯(记者 孙杰)中国本土奢侈品电商平台中的“独角兽”——寺库,日前正式登陆美国纳斯达克,成为奢侈品电商平台第一股,同时也是跨境电商第一股。不过,当日收盘时,寺库股价较发行价重挫23%。

        寺库于2008年成立,至今已经历了二手奢侈品平台、高端奢侈品售卖、高端消费服务平台定位的转变。截至今年6月30日,平台注册用户数量达1510万,2016年活跃用户约为30万。在拥有线上平台的同时,寺库还拥有北京、上海、成都、香港、米兰等多家线下体验店。据了解,寺库平均每单销售额超过3500元人民币。

        此次公开募股,寺库以每股13美元发行850万股美国存托股票(ADS),按照13美元的发行价格计算,共发行1.1亿美元。加上来自碧桂园集团和马来西亚著名的基础设施建设集团YTL集团两家基石投资者的3000万美元融资,此次融资总金额超1.4亿美元。这也是继阿里巴巴之后,时隔36个月中国在美上市的又一只电商股。

  • 城轨运营风险数据平台明年建成

        本报讯(记者 曹政)记者近日从2017大数据驱动下的城市轨道交通运营管理创新与发展研讨会上获悉,交通运输部科学研究院正在建设城市轨道交通运营风险数据平台,预计明年建成。

        据中国城市轨道交通协会发布的数据,2017年上半年,全国有10个城市新开通运营城轨交通线路247公里,有16个城市新开工建设城轨交通线路381公里。全国开通城轨交通运营的城市增加至31个,到6月底累计运营里程4400公里。

        城市轨道交通运营里程快速增长,在运营过程中产生了复杂多样的数据。如何挖掘、利用大数据,已成为业内积极研究和分析的新领域。京投轨道交通科技控股有限公司介绍,其控股公司已经成功搭建了北京地铁能耗统计与监测平台,具有适用于城轨交通行业、支持各种数据采集通信协议、统一的数据仓储平台和强大的分析能力等优势,不仅从多个数据源采集存储数据,将能耗相关数据统一整合与存储,而且通过多样化的数据接口为多个平台与系统提供数据服务。